La Segmentation De La Sncf

.......................... 256 Shiseido ........................................................................................... 224 Sixt ................................................................................................... 229 SNCF.................................................................................................. 46 Starwood ......................................................................................... 103 Subway ..................................

peuple formant des employés d'administration, des secrétaires, des comptables, ... Il existe également un développement de l'enseignement technique et professionnel, dans certaines villes avec la collaboration de grandes entreprises : Peugeot, Citroën, SNCF, ... Publiques ou privées, ces écoles recrutent également dans le milieu des classes populaires. 1945-1975 Au début des années 1960, nous assistons à la première massification scolaire. Ainsi, en 1962, l'âge de scolarité obligatoire passe de 14

et de communication formalisée. Les tâches des opérateurs sont routinières, spécialisées et regroupées par fonction. C'est une organisation pour les grandes entreprises de produits standardisés dans envir. Simple et stable. Ex : entreprise publique (SNCF, la poste) 2 variantes de bureaucratie : -l'organisation bureaucratique « instrument »: un fort contrôle sur l'activité par les propriétaires. -l'organisation bureaucratique « système clos » : peu d'influence sur l'organisation par les propriétaires

considérée comme entreprise publique celle dont l’Etat dispose de la majorité du capital. Données de l’INSEE: en 2009 938 sociétés étaient des entreprises publiques, contrôlées par l’Etat. Parmi les sociétés de ces entreprises publiques: la Poste la Sncf, Edf… En terme salarié les entreprises publiques en 2009 représentait 3% des entreprises des effectifs totale (environ 800 000 salariés) Le nombre d’entreprises publiques est tout à fait variable dans les pays capitalistes et dépend de la conception

APPLICATIONS MP MP.1 Définir : contingent, gestion budgétaire. MP.2 Déterminer les parties prenantes d’un hôpital public et leurs principales attentes. Même question pour les organisations suivantes : - SNCF (entreprise publique) ; - Peugeot ; - MAIF (mutuelle d’assurance). MP.3 En les situant dans le cycle des activités du management, trouver les actions à mener dans les situations suivantes : - baisse de 10% des ventes dans une entreprise

comportements homogènes vis-à-vis d’une | | |catégorie de produits. | | |Les variables de segmentation : | | |Elles se regroupent en 3 catégories : celles qui relèvent des besoins, des comportements et des caractéristiques

9 4. Principes de fonctionnement d’une compagnie "low cost" : 9 5. Analyse des principes d’une compagnie "low cost" 11 D. Le contexte low-cost européen : quels acteurs ? 14 III. analyse de EXTERNE : LE MARCHE AERIEN EUROPEEN 15 A. segmentation de l’offre 15 1. Les compagnies traditionnelles (les Majors) 15 2. Les compagnies haut de gamme 15 3. Les compagnies low-cost 16 B. Poids des différent segments de l’offre 16 1. Les compagnies traditionnelles (les Majors) 16 2

concurrents. 6. DE LA SEGMENTATION A L’HYPER SEGMENTATION L’ère de la massification (production, consommation et communication de masse) est de plus en plus attaquée au sein de nos économies développées. Si un tel phénomène est bien sûr impulsé par des phénomènes sociologiques évoqués plus haut, il se trouve en outre facilité par des moyens disponibles pour que les entreprises connaissent, communiquent et accèdent à leurs marchés actuels et potentiels. Les critères de segmentation se sont démultipliés

et de son réseau. Plus clairement, le réseau téléphonique physique (fibres, câbles, paires de cuivre) serait à la charge d’une entreprise nouvelle, qui le louerait aux différents fournisseurs de services. Le modèle du réseau ferré français et de la SNCF illustre en certains points ce modèle. La stratégie commerciale de France Telecom misant sur le développement des services innovants renforce cette idée. En effet, le réseau est maintenant construit, et même si l’arrivée du très haut débit (fibre optique)

Mikula et Al., 1990 par exemple) et parfois comme représentant « l’aspect social de la justice procédurale » (Greenberg, 1995 ; Cropanzano & Greenberg, 1997). 6 Certains chercheurs (Brockner et Wiensenfield, 1996), vont plus loin dans cette segmentation en considérant que la justice interactionnelle peut se diviser en deux sousdimensions bien distinctes, à savoir : o La justice interpersonnelle qui met en exergue la perception du respect dans le traitement d’un salarié par son supérieur hiérarchique