Le Taylorisme Cas Renault

doivent être attentifs au niveau de satisfaction/d’insatisfaction des employés ; * Le gestionnaires doit se prévaloir de solides compétences ; * Les relations humaines sont au cœur du rapport de production. I. Le taylorisme A) les principes Le Taylorisme est un système d’organisation du travail mis au point par l’ingénieur américain Frédéric Winslow Taylor (1856-1915). Cette méthode repose sur l’organisation scientifique du travail (OST) dont l’objectif premier est d’accroître la

seul propriétaire est entièrement responsable et travaille dans son entreprise. Exemple : entreprises agricoles, artisanales, petits commerçants, cabinets médicaux… Ces entreprises font partie des PME et ont donc moins de 500 salariés. Il existe des cas particuliers, par exemple les entreprises unipersonnelles à responsabilité limitée (EURL). b/ Les entreprises sociétaires On distingue les sociétés de personnes et les sociétés de capitaux. Les sociétés de personnes Elles sont formées de

stress contre 55 % en 2009. De plus 9 salariés sur 10 se déclarent plus stressés qu’il y a 10 ans Manager par le tress > meilleur résultat perfomrmance ?? Trop de streee nuit a la performance Suite à la vague de suicides à France télécom et renault , le gouvernement a présenté début octobre un plan d’urgence pour la prévention du stress au travail. Les entreprises de plus de 1000 salaries ont du engagés des négociations sur le sujet avant le 1er février 2010 Au premier abord, on pourrait

d’étudier la stratégie d’une entreprise et de proposer des solutions qui selon nous pourront faire évoluer les performances de celle-ci. Pour cette revue de presse nous avons choisis le Groupe Renault pour les raisons suivantes : • Tout d’abord par ce que nous même nous sommes client de chez Renault car nous possédons des véhicules de la marque • C’est une entreprise d’avenir avec une bonne notoriété et une bonne image de marque • Nous voulons absolument un secteur d’activité à forte

1880 En 1881, la Panhard-Levassor devient la première voiture à pétrole à être commercialisée. L’industrie automobile naissante est alors marquée par de nombreuses innovations successives venues d’inventeurs de toute l’Europe, Arman Peugeot, Louis Renault… Cette « course à l’innovation » est menée par la France qui réalise plus de 50% de la production Document envoyé par Kusz Nicolas, proposé par Marketing-etudiant.fr 8 mondiale en 1900. Les années 1900 sont également marquées par l’apparition des

apparemment indépendantes en un processus continu en supprimant les opérations non génératrices de valeur utile pour le client (transport, stockage...). Il est aussi nécessaire de mettre en oeuvre un processus continu d'amélioration. L'on passe du Taylorisme venu des USA au juste à temps et au flux tendus venu du Japon. Le temps prenant une importance de plus en plus fondamentale (Il faut être le premier à sortir le bon produit dans les meilleurs délais au meilleur coût). 2 L'interchangeabilité…

• Menaces Chapitre II : Présentations du groupe Renault  III. Historique IV. Les priorités du groupe Renault V. Renault et ses marques • Dacia (bien détaillée) • Renault Samsung Motors • Partenariat Avtovaz VI. L’Alliance Renault-Nissan VII. Renault à l'international • Renault au Brésil • Renault en Russie • Production mondiale

Mécanisme de coordination L’ajustement mutuel : cas dans les petites entreprises, quand les personnes se rencontrent, se disent quoi faire pour faire fonctionner entreprise. La supervision directe : manager donne directive à son équipe, et contrôle leur travail. La standardisation : Des procédés : méthodes de travail. Taylorisme. Des résultats : franchise doit avoir tant de résultats, ou objectif qualité, rapidité. Des qualifications : (cas de l’hôpital) organisation selon qualification des

Renault [pic] Sommaire I. PRESENTATION DU GROUPE RENAULT A. Son Histoire B. Sa stratégie globale a. Quelle est la stratégie de Renault b. Identification des DAS II. ANALYSE STRATEGIQUE A. Analyse du portefeuille d’activités : Matrice ADL B. Hexagones Sectoriels a. Pour la DAS automobile b. Pour la DAS services financiers III. DIAGNOSTIC INTERNE ET EXTERNE

différentes mais aucune fonction n’a autorité sur l’autre. La division sociale du travail entre E d’une même société : * décrit la répartition des spécialisations entre E d’une même société. ex : entreprises mères et sous-traitant ex : entreprise Renault (automobile) et assemblage de produits par d’autres E Doc 3p99 : La division du travail au cœur de la création de richesse. ADAM SMITH (1723-1790) : « elle procure des profits à ceux qui possèdent les industries et permet de payer des salariés