Logistique Opérationnelle

Quelle place pour la logistique en Essonne ? Débats/groupes de travail du 22 octobre 2010 Synthèses des échanges et propositions d’actions La logistique contribue, de manière significative, au développement de l’emploi et de l’économie essonnienne. Au sein du territoire francilien, l’Essonne se positionne comme l’un des leaders sur cette activité. C’est pour ces raisons que depuis trois ans les acteurs du développement économique du département se sont engagés dans cette filière. L’année 2010

Organisme de recherche et d’information sur la logistique et le transport LE SYSTEME INFORMATIQUE D'AIDE A LA DECISION (SIAD) 1. But d’un SIAD Le SIAD est un outil d’observation et de description qui vise, à partir de données de gestion et/ou de statistiques, à donner aux managers d’une entreprise les moyens d’identifier des alertes de gestion, de suivre l’évolution de l’activité et de disposer d’outils d’investigation de sujets ou phénomènes particuliers. Il ne fournit pas les explications

manager. Il faut également citer les « Fonctions de support logistique », par exemple la recherche, le restaurant d’entreprise, les départements juridiques et de paye, etc. Le schéma suivant représente la structure d’une organisation selon cette typologie. Certains termes couramment utilisés en théorie des orgas peuvent être redéfinis plus précisément à la lumière de ce schéma : - Encadrement : semble être tout ce qui est ni centre opérationnel, ni sommet stratégique. Mintzberg l’appelle le niveau

était plus informel. SKF était conscient que différentes améliorations pourraient être réalisées pour atteindre ces objectifs sur tous les niveaux de l'organisation. Pour voir si il y avait des possibilités générales d'amélioration sur Au niveau opérationnel, le niveau de la machine ou d'un canal, avec pour objectif d'améliorer la prévention l'entretien d'un rapport interne a été faite (Ohldin 2011). Le rapport a été basé sur rapports de maintenance corrective de cinq ans et demi dans l'une des usines

fonction à chaque échelon développe sa propre stratégie Alternative 2 : toutes les fonctions à tous les échelons élabore une stratégie conjointe 91 Portée de l’alignement stratégique Portée de l’alignement stratégique Portée intra-operationnelle intra-organisationnelle : vision d’optimisation locale Portée intra-fonctionnelle intra-organisationnelle: vision d’optimisation fonctionnelle Portée inter-fonctionnelle intra-organisationnelle: vision d’optimisation globale de l’entreprise

COOPERATION LOGISTIQUE : DEMARCHE, OUTILS ET ORGANISATIONS Introduction 1- Les trois modes génériques de coopération logistique : - Les caractéristiques de la coopération logistique ; - Principes pour bâtir une coopération logistique ; - Les trois modes génériques de coopération. 2- Les outils coopératifs en logistique : - Le category management ; - Trade marketing ; - L’ECR (Efficient Consumer Response) 3- Les implications organisationnelles de la coopération logistique - Implications

d’apporter un soutien logistique à l’activité commerciale, à la formation des vendeurs, à la diffusion des techniques de mercatique opérationnelles et à la connaissance liée aux produits et services. Assure auprès de la force de vente, un rôle de conseil et de stimulation | Assistant commercial | Chargé de contribuer au développement de l’activité commerciale à laquelle il offre un soutien logistique permanent. Il apporte un appui constant notamment, au management opérationnel. Il peut-être amené

..............................................................................  30 5.  Le  montage  financier  :  ...................................................................................................................  31 6.  Hub  Logistique  :  .............................................................................................................................  31 7.  Mega  Port  Tranger  Med  :  ............................................................................

Vérane Humez 1/6 L’INTEGRATION DES PROCESSUS DE LOGISTIQUE COMMERCIALE AU SERVICE DE LA SATISFACTION CLIENT Vérane HUMEZ*1 Directeur(s) de thèse: Lionel DUPONT* et Matthieu LAURAS* Laboratoire d'accueil: Etablissement d'inscription: *Centre Génie Industriel Ecole des Mines d’Albi Carmaux Route de Teillet, 81013 Albi, Cedex Institut National Polytechnique Toulouse 6 allée Emile Monso 31029 Toulouse, Cedex 4 Résumé La logistique commerciale est l’ensemble des processus permettant de gérer le

stratégique ou opérationnel 14 I.2.2 La relation Principal/ Agent : 14 I.2.3 L’objet de la relation : la prestation 14 I.3 La logistique 15 I.3.1 La logistique : du militaire au managérial 15 I.3.2 Les modèles logistiques 15 a) Le modèle séquentiel des opérations : 15 b) Le modèle des flux internes 16 c) Le modèle intégré 16 I.4 La chaîne logistique 16 I.4.1 Définition et contenu 17 I.4.2 Les stratégies de la chaîne logistique 18 a) La stratégie