Management Cas Général Motors

deux marques Kia et Hyundai, du principal constructeur Hyundai Motors représentaient 78% des 3.5 millions d’unités produites en 2006 et destinées à l’exportation. La crise financière de 1998 a été le catalyseur de la restructuration de l’industrie automobile coréenne. Après les rachats de Samsung Motors par Renault en 2000, Daewoo Motors par GM en 2002 et Ssangyong Motors par le chinois SAIC début 2005, seul le groupe Hyundai Motors, dont Daimler Chrysler s’est désengagé courant 2004, est encore

« racine » du soleil ジャパン (JAPAN) Le Japon : c’est quoi ? Master 2 – Marketing et Management International – G. GENESTIER – saison 2011-2012 1 日本 ou ジャパン ? 道 Master 2 – Marketing et Management International – G. GENESTIER – saison 2011-2012 2 Valeurs fondamentales de la culture japonaise Organisation des entreprises japonaises Négocier avec des Japonais Master 2 – Marketing et Management International – G. GENESTIER – saison 2011-2012 道 3 Préambule 道 - Contexte

de Management et Organisation, B.P. 800, 9700 AV Groningen, Pays-Bas, e-mail l.karsten@bdk.rug.nl, tel. +31 50 3633848 La naissance de la théorie de l'organisation et du management Dr. L. Karsten1 Avant-propos Le texte qui suit est le résultat d'un projet de coopération entre l'Université de Ouagadougou et l'Université de Groningen (Pays-Bas). Depuis une dizaine d'années la Faculté des Sciences Economiques et de Gestion (FASEG) et les Facultés des Sciences Economiques et de Management et

l´entreprise, du reste définit selon le point de vue du chef suprême. Facteurs contextuels Elle est jeune, petite, simple, en termes d´âge et de taille, ainsi que en termes de technologie de production, de système d´information et du marché. De façon générale, la gestion des ressources humaines dans ce type de configuration est inexistante ou très précaire par le fait même de la taille de l´entreprise dont la gestion quotidienne dépend du propriétaire entouré d´un petit groupe d´operateurs triés parmi

dans l’idéal révolutionnaire, s’efforce à son tour de bâtir une langue à la « certitude géométrique », qui puisse être universellement utilisée. En parallèle, il est l’un des premiers à mettre en œuvre l’idée que le progrès vient de « l’illumination générale des esprits », et à assurer des bienfaits de la communication du savoir pratique et théorique, et de la multiplication des échanges scientifiques comme garantie de ce progrès. Mais, comme le dira Max Weber, nous sommes encore à l’époque du « romantisme

antenne dans la Silicon Valley, c’est bien pour être à l’affût d’idées inventées par des start-up, qui puissent être transformées en innovations et intégrées dans nos systèmes, pour apporter une valeur aux clients. » CARLOS GHOSN Président-Directeur Général du Groupe Renault « Dans l’automobile, innover est sans doute encore plus difficile que dans d’autres secteurs ! Car les besoins des consommateurs changent tout le temps, alors que l’automobile est sur des cycles longs.» NAVI RADJOU Conseiller

est Professeur à l'IAE de Lille/USTL où il dirige le CLAREE. Il est rédacteur en chef de Décisions Marketing. Ses travaux de recherche initialement orientés sur les problèmes d'innovation-produit ont évolués ensuite vers les questions relatives au management de clientèles, et portent notamment sur les programmes de fidélisation. Actuellement, il initie au sein du Clarée et du Pôle Commerce et Organisation Electroniques de l'Université des Sciences et Techniques de Lille un programme de recherche portant

Le management stratégique des services : synthèse bibliographique et repérage des questions génériques Franck TANNERY* Université de Grenoble 2 Classification JEL : L100, L800 Correspondance : Euristik, IAE Lyon 3 15, Quai Claude Bernard, BP 638 69329 Lyon Cedex 02 Tel : 04 78 78 71 58 Fax : 04 78 78 77 50 Email : Franck.Tannery@univ-lyon3.fr Résumé : L’analyse des principales recherches sur les services, éclaire les limites de la recherche pour la problématique stratégique. À partir d'une réflexion

Défaut, Cause, Action, Suivi des actions. 5 GLOSSAIRE DES ACRONYMES A AQL Agent Qualité Ligne AQF Agent Qualité Fournisseur B BU Business Unit C CPI Chef de Projet Industriel D DIN Organisme de normalisation allemand G GM General Motors (constructeur automobile) I IATF ISO International Automotive Task Force International Organization for Standardization J JAMA Japan Automobile Manufacturers Association JPC Journée Pleine Cadence L LISA LEONI Information System and

managementLa naissance de la théorie de l'organisation et du management Dr. L. Karsten1 Avant-propos Le texte qui suit est le résultat d'un projet de coopération entre l'Université de Ouagadougou et l'Université de Groningen (Pays-Bas). Depuis une dizaine d'années la Faculté des Sciences Economiques et de Gestion (FASEG) et les Facultés des Sciences Economiques et de Management et Organisation collaborent afin de renforcer la qualité du corps professoral et des matériaux didactiques. Pendant