Matériel roulant ferroviaire

  La Famille de Dietrich est une famille alsacienne des Vosges du Nord, à la tête de l'entreprise du même nom, spécialisée dans l'électroménager, le ferroviaire et le chauffage. L'histoire de la famille de Dietrich est liée à celle de la France et de l'Europe industrielle depuis le XVIIIe siècle. Parallèlement, la société De Dietrich est un acteur majeur de la vie économique alsacienne depuis plus de trois siècles. Du fait de la longue continuité des informations historiques, familiales et techniques

Trois secteurs offrent équipements et services de production d’électricité/ de transport ferroviaire ALSTOM est présent sur le marché de la production d’électricité grâce à ses Secteurs Power Systems et Power Service, et sur celui du transport ferroviaire par l’intermédiaire de son Secteur Transport. ALSTOM conçoit, fournit et assure la maintenance d’une gamme complète d’équipements et systèmes de haute technologie. Le Groupe possède une expertise reconnue dans l’intégration de systèmes

œuvre des moyens matériels, financiers et humains afin de mener à bien ses activités en vue de la réalisation d'un profit. Transrail, entreprise dans un secteur dynamique et en pleine mutation, joue un rôle primordial dans le tissu économique et social du Sénégal .Elle jouit d'une autonomie financière et opérationnelle lui permettant de répondre à une demande de transport de plus en plus croissante. Notre étude qui porte sur « le transport de marchandises par voie ferroviaire, cas Transrail » va

[pic] Modules 2 Section 1 : Le transport ferroviaire en France 1. Les intervenants dans l’organisation du transport ferroviaire Les entreprises ferroviaires = Transporteurs ferroviaires ( Fret SNCF 91% ( Veolia ( EWS ( Euro cargo rail) 9 % les autres ( Seco rail ( VFLI Depuis Mars 2006 autorisation d’exploitation des voies ferrés par d’autres entreprises de fret. • Le gestionnaire du réseau ferré : Réseau ferré de France (RFF) • Autorité d’affectation des sillons

d’Approvisionnement.  MEAD : Magasin Et Aire de Dédouanement.  ZAL : Zone d’Activités Logistique.  AREP : Aménagement Recherche Pole d’Echange 5 Le circuit logistique d’une demande de transport de céréales Introduction Le transport ferroviaire joue un rôle primordial dans le processus de développement économique et social de notre pays, sa contribution dans l’évolution croissante de notre tissu économique ne cesse d’enregistrer une nette amélioration qui n’est guère à démonter. Il s’agit

Organigramme…………………………………………...8 III) Activité………………………………………………….8 A) Mission de l’ONCF sue le plan commercial et organisationnel………8 1) Sur le plan commercial……………………………………….8 2) Sur le plan organisationnel……………………………………9 B) Accroissement des activités ferroviaires………………………...10 1) Le transport des voyageurs…………………………………..10 2) Le fret…………………………………………………....11 3) Le transport des phosphates………………………………….11 C) Activité financière de l’ONCF en 2012…………………………12 IV) Les faits marquants de l’année 2012………………………

Remerciements et sommaire Page 2 à 4 : Présentation de SNCF Page 5 à 9 : Présentation du Technicentre de Bischheim Page 10 : Sécurité au travail Page 11 : Conclusion et bilan Annexes Historique de SNCF : - 1827 : 1ère ligne ferroviaire d'Andrézieux à St Etienne (traction par des chevaux, conception par les frères Seguin). - 1831 : Première locomotive à vapeur et premières voitures voyageurs. - 1914 : 34 900 Km de voies ferrées (distance multipliée par 2 en 40 ans). - 1921 :

super-réseaux (Supergrids). - Transport ferroviaire Avec une approche globale qui se résume en un seul mot, « fluidité », Alstom développe des solutions globales et durables, construites sur mesure, pour les opérateurs ferroviaires, les pouvoirs publics et les passagers. Du matériel roulant à la signalisation en passant par les infrastructures, les services et les systèmes clés en main, Alstom propose la gamme la plus large de solutions de haute technologie pour le ferroviaire.

Chemins De Fer Français) - Statut juridique : EPIC (Etablissement Public à Caractère Industriel et Commercial) - Actionnaire : un seul, l’Etat étant donné le statut juridique - Capital social : 4 970 897 305 euros - Secteur d’activité : Transport ferroviaire de voyageurs et de marchandises, exploitation et maintenance du réseau ferré national français o Historique La SNCF a été créée le 1er Janvier 1938 et a obtenu le statut d’EPIC le 1er Janvier 1983. En 1997, un nouvel EPIC chargé de

activités confondues, de 3,42 milliards de dhs, un résultat d’exploitation de 495 millions de dhs, un taux de réalisation des investissements dépassant les 80%... “ Justement, qu'est ce qui a marqué 2012 dans le domaine de la sécurité ? ” La sécurité ferroviaire est une valeur fondamentale de l’ONCF. La maîtriser, dans un contexte d’activité croissante, est un défi que nous relevons chaque jour et une responsabilité individuelle et collective que nous assumons. A ce titre, 2012 a été une année riche en