Refonte Du Tableau De Bord

international. II LES EVOLUTIONS DES INCOTERMS 2010 La dernière version datait de 2000. Les nouvelles règles Incoterms 2010 sont entrées en vigueur au 1er janvier 2011 Pour s’adapter aux évolutions du commerce international, les incoterms ont subi une refonte en 2010, passant de 13 à 11 incoterms. La communication des documents par voie électronique a également été facilité, donnant aux moyens de communication par voie électronique le même effet que les communications sous forme papier. ATTENTION dans

insuffisances du SI de l’époque par rapport aux objectifs du dispositif. C’est pourquoi, dans le public comme dans le privé, les grands programmes de modernisation ou les grands changements structurels sont aujourd’hui accompagnés, voire préparés, par un refonte complète des SI. En effet, tout SI doit d’une part fournir aux gestionnaires  de base  l’information nécessaire à leurs tâches, d’autre part alimenter le système d’aide à la décision (SIAD) qui donne aux dirigeants une vue d’ensemble sur le fonctionnement

productivité des services financiers et prendre en compte les besoins de pilotage de l’entreprise ? Comment passer d’un contrôle budgétaire hiérarchico-fonctionnel à un contrôle budgétaire de la transversalité ? Tel est le cœur de notre débat. La refonte du processus budgétaire ne se cantonne pas simplement au choix d’un outil, mais nécessite de mener une réflexion sur le management et sur la fonction financière en général. Le reporting et le pilotage restent les priorités des directions financières

domicile du circuit de la déclaration • devis estimatif • dématérialisation des certificats de conformité aux normes industrielles. • mise en place de la gestion des véhicules volés et intégration avec la mise à la consommation des véhicules • refonte de la gestion des redevances informatiques • révision de la gestion des états de chargement • réalisation d’une première version de l’application de gestion des certificats de dédouanement des véhicules neufs. A noter que conformément à ses choix

des comptes sous RED (Régimes Economiques en Douane) • consultation à domicile du circuit de la déclaration • devis estimatif • mise en place de la gestion des véhicules volés et intégration avec la mise à la consommation des véhicules • refonte de la gestion des redevances informatiques • révision de la gestion des états de chargement • réalisation d’une première version de l’application de gestion des certificats de dédouanement des véhicules neufs. A noter que conformément à ses choix

| | | | | |La refonte complète du module de diagnostics offre désormais les possibilités suivantes : | | |

externes, lorsque cela concerne les clients. En tant que garant du système d’information, le rôle de notre équipe (OIC) sera donc d’aligner le SI4 afin qu’il corresponde aux objectifs et à la stratégie d’Isabelle Job-Bazille. Pour cela, un projet de refonte de notre site Intranet5/Internet a été engagé : SUPECO. Nous verrons au travers de ce mémoire le processus de ce projet, du fondement à sa réalisation. Nous nous attarderons sur la mission qui m’a été confiée, à savoir l’identification des besoins

......................................................................9 3.1. L’approche processus ...............................................................................................................................9 3.2. Tableau de bord du système de management .......................................................................................10 3.3. Cycle d’amélioration ...............................................................................................

important grâce essentiellement aux politiques de libéralisation du secteur permettant l’introduction de nouveaux concurrents. Cette dynamique concurrentielle dans laquelle s’est lancé le pays ces dernières années a poussé d’un côté, le régulateur à une refonte réglementaire et d’un autre, les opérateurs à s’aligner sur les offres des pays de la région introduisant ainsi des changements tant au niveau des prix que des moyens technologiques. En effet, à titre d’illustration, l’introduction de la concurrence

pilotage stratégique à la Banque du Maroc 7 2. La BSC, un outil de pilotage stratégique 9 De la réflexion stratégique à la conception de la BSC 11 1. La stratégie globale de la Banque appliquée à son système de production 11 2. La conception du tableau de bord prospectif 13 Déploiement de l’outil sur le terrain 21 1. Mise en place de la BSC 21 2. Impacts de la mise en place de la BSC 24 Conclusion 27 Bibliographie 29 Annexes 31 1. Annexe 1 : 2006, un nouveau statut pour Bank Al Maghrib 31 2