Ressources Et Compétences Sncf

Etude de cas n°1 : Le Clos de Coulaine et Le domaine Blot 1. Les principales ressources de chacun des domaines viticoles Le Clos de Coulaine La qualité perçue La qualité de production L’atomisation Le Prix d’écrémage La localisation sur des territoires contigus La bonne composition du sol et son bon emplacement Le changement des cuves de fermentation La fabrication des mêmes appellations La surface de vignoble comparable Les cépages utilisés sont les mêmes Le savoir-faire familial (le dirigeant

plafonnement, mobilité, compétence. Définitions issues de XM Littré : Carrière : Le cours de la vie, le temps pendant lequel on exerce une charge, un emploi, etc Transition : Manière de passer d'un raisonnement à un autre, de lier les parties d'un discours, d'un ouvrage. Ménager les transitions. Une heureuse transition. L'art des transitions. Plafonnement : Travail de plafond. Mobilité : Facilité à passer promptement d'une disposition à une autre. Compétence : Habileté reconnue dans

Juridiques Économiques et Sociales Agadir [pic] Master Management stratégique et logistique des organisations Exposé sous thème : Matière : La gestion stratégique des ressources humaines Elaboré par : Elyas ACHBANI Année universitaire  2008/2009 [pic] Chapitre : Le système d’information des ressources humaines (SIRH)……………………….3 Introduction……………………………………………………………………………………3 Section 1 : Délimitation de la notion SIRH……………………………………………6 1. : Contexte d’évolution

[pic][pic][pic][pic] LA CHAINE DE VALEUR SNCF : Un IDTGV nommé désir [pic] GROUPE L4  Antoine REVERSEAU Diane ROYER Arnauld SAHUT Grégoire THIEBAULT Introduction : La SNCF a su s’imposer au niveau mondial grâce au TGV qui est une réussite tant technologique qu’industrielle et commerciale. Afin de mieux répondre aux différentes demandes des consommateurs, la SNCF a su innover : elle a lancé une nouvelle façon de voyager avec l’Idtgv. A travers cette étude, nous verrons

MEMOIRE DE RECHERCHE APPLIQUEE Présenté et soutenu par MARIE-LAURE GAILLARD SNCF de Toulouse Etablissement Commercial des Trains 7, boulevard de Marengo 31500 TOULOUSE Tuteur de l’ESAM : Madame Muriel BENARD Tuteur de l’entreprise : Monsieur Arnaud GRINIE Année universitaire 2013 - 2014 NOTICE ANALYTIQUE AUTEUR SUJET du mémoire : NOM : GAILLARD Prénom : Marie-Laure Le système d’évaluation du personnel dans les entreprises publiques Les systèmes d’évaluation du personnel

organisés ? 1 : Le groupe SNCF, les branches, les filiales 2 : l’Etablissement Public Industriel et Commercial (EPIC) 3 : Les métiers FICHE 3 – quelles sont nos valeurs ? 1 : la sécurité 2 : la régularité 3 : la Responsabilité Sociale de l’Entreprise FICHE 4 - Les résultats 2008 FICHE 5 - Comment évolue notre environnement ? 1 : organisation du marché du transport 2 : l’impact de l’Europe FICHE 6 - Notre stratégie 1 : Destination 2012 2 : l’éco-mobilité 3 : une SNCF inventive : l’innovation

 DISCIPLINE : Analyse économique, managériale et juridique des services informatiques – BTS SIO INTITULE DE LA SEQUENCE : Le cas « InfoSoluce » Problématique : Comment gérer et intégrer les ressources, les compétences, les connaissances et les parties prenantes au sein d’une organisation ? La société InfoSoluce est une société de services d’ingénierie informatique, installée à Laval (Mayenne). Elle assure une mission de soutien et de conseil auprès des nombreuses PME de l’agglomération lavalloise

iDTGV 2. La SNCF est une entreprise génératrice de bénéfice, cependant les années 90 marquent un tournant notamment en 1996 où le niveau d’endettement dépasse les 29 milliards d’euros. Ceci est dû aux investissements nécessaires pour construire des rails. A cette époque, la SNCF propose une offre de voyage de masse axant sa politique sur une expansion importante du réseau nécessitant des ressources conséquentes. La SNCF supporte toute la chaine de valeur : entretien, service après vente, distribution ;

MASTER 1 Spécialité : Responsable en Gestion des Ressources Humaines SOMMAIRE |Première partie : éléments descriptifs | |La SNCF | | | |Histoire

une définition de ce que sont les compétences, en précisant à quelle référence théorique elles font appel. 3) Analysez quelles sont les ressources et compétences nécessaires à un transporteur ferroviaire de passagers. 4) Définissez ce que représente la chaîne de valeur et quels objectifs stratégiques elle poursuit. 5) Analysez l’évolution de la chaîne de valeur de la SNCF en vous basant sur le modèle de l’annexe 11. Vous comparerez la chaîne de valeur de la SNCF en 1997, date de création de RFF