Segmentation Automobile Peugeot

sous ensembles ainsi déterminés. Cette tache complexe qui attend les entreprises s’appelle la segmentation ; elle nécessite, en effet, la mise en œuvre de techniques et d’analyses parfois sophistiquées. C’est aussi une tâche délicate et lourde de conséquences, car toute erreur de segmentation peut amener l’entreprise à opérer de mauvais ciblages et à ne pas atteindre les buts poursuivis. I- La segmentation : Elle consiste à découper le marché, par nature hétérogène, en sous ensembles homogènes et

Renault-Nissan : un cas d’alliance réussi Thierry Pénard et Eric Darmon Stratégie d’entreprise Questions 1) Pourquoi le marché automobile est-il concentré ? 2) Comment les constructeurs se concurrencent-ils sur ce marché ? 3) Quels facteurs ont poussé Renault et Nissan à se rapprocher ? 4) Quels sont les atouts et les faiblesses de Renault dans le contexte actuel ? Historique de Renault • Entreprise fondée en 1899 par Louis Renault • Nationalisée en 1945 pour collaboration • 1994 changement

l’apparition d’un nombre plus important de model, l’émergence du design automobile et l’apparition de couleur différente pour le même model mais cela reste très marginal et très couteux. Ce développement de l’offre coïncide avec l’émergence du marketing. A partir de 1960, un phénomène de concentration apparaît, on assiste a de grande fusion et acquisition (Citroën fait l'acquisition de Panhard en 1965 puis de Maserati en 1968 ; Peugeot rachète Citroën et les filiales européennes de Chrysler pour former

véhicules en 2014 120.000 personnes - 38 usines 2014 - 41 milliards de CA Alliances : Nissan (1999) et Lada (2013) Principaux volumes: Europe /Am. Sud/ Russie Détenu à 15,2% par l'état Français Propriétaire de Dacia à 99% (1999) I. PRESENTATION PEUGEOT 9e constructeur mondial (6e en 2006) 2,9 millions de véhicules en 2013 53 milliards de CA en 2014 3 marques – 15 véhicules Entrée de Dongfeng au capital en 2014 (14,1%) II. DIAGNOSTIC STRATEGIQUE L'entreprise est-elle un tout homogène en termes

............................................................................................. 5 2 – Données Qualitatives..................................................................................................................... 5 A – Segmentation ............................................................................................................................ 5 B – Variables d’influence ..........................................................................................

ventes ne sont pas réellement positives (pas plus de 1% en 2015/2016). Avec le développement de nouveaux moyens de transport (bus, autopartage, covoiturage), le souci de l’environnement, la demande beaucoup plus exigeante, obligent les constructeurs automobiles à innover. Les mini-citadines sont des voitures bien ancrées dans la société actuelle : en effet, elles répondent aux besoins d’aujourd’hui concernant la saturation des voies ou encore le stationnement par exemple. Ce sont des véhicules considérés

Leçon 2 : La stratégie marketing « Segmentation, ciblage et positionnement » L’objectif de ce cours est d’expliquer comment est élaborée la stratégie marketing. Il s'agit de déterminer les objectifs que veut atteindre l'entreprise et les grands axes qu'elle veut suivre sur le marché, en termes de clientèle. La stratégie marketing s'articule autour de 3 axes : la segmentation. le ciblage. le positionnement. Le plan de cette leçon suit ces trois points. Après une introduction présentant l'objectif

------------------------------------------------- ------------------------------------------------- ------------------------------------------------- L’industrie automobile rassemble la construction de véhicules automobiles et la fabrication d’équipements pour automobile. Après avoir connu de nombreuses mutations le marché automobile est marqué par un phénomène de concentration ; les grandes marques se regroupent entre elles pour former des groupes puissants aussi bien à l’échelle nationale qu’internationale

CENTRAL GARAGE PSA – Peugeot Citroën Prospection, vente et fidélisation UNIVERSITE ABDELMALEK ESSADI Ecole Nationale de commerce et de Gestion Tanger Année universitaire 2010/2011 0 Rapport de stage de perfectionnement CENTRAL GARAGE PSA – Peugeot Citroën Prospection, vente et fidélisation Remerciement Tout d’abord, je tiens { présenter mon profond respect et mes vifs remerciements à mon encadrant pédagogique Mr Y. ETTAHRI pour sa disponibilité aux étudiants et pour son aide aux travaux

|Niveau conception du produit |Utilité pour le consommateur |Exemple automobile | |Noyau |Satisfaction primaire du besoin du client. |Moyen de déplacement | |Produit générique |Le produit lui-même tel qu’il est présenté au |Automobile | | |moment de l’achat