Strategie Boeing

III – 3 Stratégies de domination au niveau de l’offre de services. Les trois orientations principales que l’on abordera ici sont la recherche de domination par l’innovation technologique, par l’étendue et la qualité du service et par les coûts faibles, (à savoir toutefois que ces orientations ne sont pas exclusives et que certains auteurs proposent des combinaisons complexes entre elles). III – 3 – 1 Compétition par l’innovation technologique De manière générale, le développement par

relations Etats-Unis/France ou Union Européenne et met en évidence les forces et les faiblesses de chacun, en particulier le recul de la sphère d’influence de l’Europe, de ses avantages comparatifs, au profit des Etats-Unis qui ont mis en place une stratégie d’expansion mondiale très bien structurée et se donnent les moyens de leur réussite. 1 CONCEPTS ET IDÉES CLÉS Composition de l’ouvrage Cet ouvrage a été réalisé grâce à la contribution de Conseillers du Commerce Extérieur exerçant aussi

massifier et d’atteindre des coefficients de remplissage plus élevés sur de plus gros modules. Le principe de cette stratégie est de fixer une compagnie sur une plate-forme et d’organiser des «plages de rendez-vous» pour les avions afin d’assurer un meilleur taux de remplissage. Mais les grands hubs arrivent à saturation ; de nouveaux hubs régionaux sont en cours de création. Cette stratégie est celle choisie par les majors. b) LES ALLIANCES ET FUSIONS Il existe cinq grandes alliances du trafic aérien

dimension, son statut juridique, ou encore son âge, et plus généralement son positionnement stratégique, concurrentiel et organisationnel. Au total, l’entreprise peut se résumer autour de quatre axes fondamentaux définissant sa politique générale : • • Stratégie (analyse de la concurrence, segmentation, diversification, spécialisation, alliances, …) ; Structure (structures fondamentales, composites, internationales, …) ; 1. Répertoire Sirène. 2. La définition retenue est celle de J-G. Mérigot, in « Qu’est-ce

concurrents fortement reconnaissable. La phase d’étude est un stade de mise au point du produit (conception, test, étude de marché).c’est ici que l’entreprise identifie l’ensemble d’éléments utiles à la réalisation d’un produit, au type de marché et à la stratégie d’implantation du produit. Elle permet à l’entreprise de se focaliser sur tel ou tel produit/service. Elle a dès lors une importance de taille parce qu’elle réunit toutes formes d’informations utiles à la bonne marche des affaires futures. A ce stade

Fabrice MANIER – Samy RABIN – Sébastien RAIMBAULT – Delphine VERSAILLES DESS CAAE TABLE DES MATIERES INTRODUCTION I - DÉMARCHE DE LA FUSION 1°/ 2°/ 3°/ 4°/ LA STRATEGIE D'ALLIANCE CALENDRIER DEMARCHE LES DIFFICULTES 3 4 4 5 6 8 12 12 19 22 22 22 25 28 35 36 38 II - CONSÉQUENCES DE LA FUSION 1°/ AVANTAGES 2°/ INCONVENIENTS III - LA STRATÉGIE DE HUB 1°/ 2°/ 3°/ 4°/ LE HUB TETE DE RESEAU UN POTENTIEL D’EXTENSION ENVIE PAR LES AUTRES PLATEFORMES EUROPEENNES DEUX RESEAUX HARMONIS ES LA CONCURRENCE ALLEMANDE

Stratégie d’entreprise Introduction : Qu’est ce que la stratégie ? 1. L’entreprise : un centre décisionnel : L’entrepreneur a un pouvoir de direction et de gestion des ressources afin d’atteindre un objectif de création de valeur. Il organise le processus productif selon la stratégie qui lui semble la plus satisfaisante pour répondre à cet objectif compte tenu des contraintes de son environnement et des moyens dont il dispose. 2. La stratégie : Définition : La stratégie est un guide pour

européennes et asiatiques puis avec des compagnies moins importantes. Menaces : Le nombre d’alliances reste relativement faible en raison des états qui cherchent à empêcher les concentrations. Ils estiment pouvoir jouer un rôle décisif dans la stratégie d’un transporteur national. Les pilotes tentent aussi de faire barrage à tout rapprochement de crainte de perdre leur possibilité d’avancement. Or, l’avenir du marché aérien réside dans une consolidation plus que nécessaire. De plus, les états afin

STRATEGIE DE L’ENTREPRISE Cours magistral du Second semestre de 4ème année du Master Finance et Stratégie, du Master Marketing et Etudes et du Master de Gestion des Ressources Humaines François Heilbronn Professeur des Universités Associé 1 Stratégie de l’entreprise Cours numéro 1 : Présentation du cours, de ses objectifs, des attentes en conférence de méthode et rappel des principaux concepts du 1er semestre 26 janvier 2010 2 OBJECTIF DE

p. 9 III-3 Stratégies de domination par une offre de services p. 11 III-3-1 Compétition par l’innovation technologique p. 11 III-3-2 Différenciation par l’étendue et la qualité des services p. 13 III-3-3 Recherche de domination par des coûts faibles p. 14 III-3-4 Risques associés à l’application des stratégies génériques du Service