Stratégie Implantation Honda

profonde du fonctionnement du système économique à l’échelle mondiale. Selon Henri Paillet, délégué à l’aménagement du territoire et à l’action régionale : « Par globalisation, on entend à la fois l’internationalisation des marchés et l’évolution des stratégies des firmes qui envisagent le développement de leurs secteurs productifs, commerciaux et de gestion selon une utilisation différenciée des diverses parties du monde ». De nombreux facteurs influencent l’accélération des échanges : le GATT (Général

productives qui lui sont propres ; et le cloisonnement administratif, économique et politique entre chaque pays, ne permet pas aujourd’hui de voir le Maghreb comme un marché unifié. Dans ce contexte de faible intégration régionale, chaque pays poursuit une stratégie nationale qui lui ait propre. Ière Partie : L’Algérie L’Algérie est un marché dynamique, en particulier du point de vue des ventes de véhicules neufs. Il subsiste toutefois des difficultés pour attirer les IDE malgré une reprise notable depuis

d’autres Etats comptent sur leur propre force (cas de la Chine) ou recourent à une stratégie de parasite pour s’intégrer à des circuits mondiaux rémunérateurs comme les paradis fiscaux (exemple la Suisse). Section 2. Les firmes multinationales . La notion de firme multinationale (FMN) recouvre aussi bien des groupes issus de la fusion de sociétés nationales, que des entreprises ayant des implantations dans plusieurs pays ou des PME internationalisées. Les FMN sont à l’origine

relation entre stratégie et performance occupe une place de choix dans les travaux des chercheurs en matière de gestion stratégique. L’actualité montre que les alliances représentent aujourd’hui un aspect de la stratégie que les entreprises ne peuvent plus ignorer. Le jeu de acteurs économiques est tel qu’aucun d’entre eux n’est, en effet, en mesure d’affirmer qu’il peut continuer à vivre seul et en toute indépendance sur l’ensemble de ses activités. L’isolement semble désormais une stratégie vouée à l’échec :

partenaires commerciaux.Les USA sont le principales partenaires commercial du Japon et le premier pays d'acceuil de ses investissements (1/3 des exportations et 45% de ses investissements). Mais le Japon se tourne de plus en plus vers l'Europe où les implantations de filliales de ses multinationales permettent de pénetrer un marché de 350 millions de consommateurs. Ces relations se traduisent par un déséquilibre des échanges au profit du Japon qui mécontente ses partenaires. Géographie : Chapitre 2 :

 isolement  en  1999  en  prenant  le  contrôle  de  l’entreprise  Nissan,  et  rachète   également  le  constructeur  roumain  Dacia  qui  est  actuellement  le  cœur  de  sa  stratégie.  L’entreprise  crée  en  2000   une  société  sud-­‐coréenne  Renault  Samsung  Motors  qui  commercialise  des  modèles  qui  ne  sont  pas  importés  sur   le  territoire  européen

démantèlement des frontières physiques et réglementaires ». Selon l’OCDE, elle recouvre trois étapes : l’internationalisation, c'est-à-dire le développement des flux d’exportation ; La transnationalisation, qui est l’essor des flux d’investissement et des implantations à l’étranger ; La globalisation, avec la mise en place de réseaux mondiaux de production et d’information, notamment les NTIC (nouvelles technologies d’information et de communication). La mondialisation actuelle, ce « processus géohistorique d’extension

d’activité p.17 3. Objectifs et stratégies p.17 4. Gamme p.17 5. Implantations géographiques p.19 6. Principales forces et faiblesses (relativement à la concurrence) p.20 7. Structure du capital et capitalisation boursière (1999) p.20 8. Données financières (en millions de FRF), commerciales et sociales p.20 Annexe 3 : l’entreprise Nissan Motor Co., Ltd p.21 1. Quelques dates clés p.21 2. Domaines d’activité p.21 3. Objectifs et stratégies p.22 4. Gamme p.23 5. Implantations géographiques p.24 6. Principales

planification macro-économique et le développement local. Jusqu’aux années 1960, différentes formes de projets d’ingénierie se développent : projets militaires, plates-formes pétrolières, barrages, construction navale, constructions autoroutières, implantation d’universités, de sites industriels… Les méthodes et les techniques de gestion de projet sont maîtrisées par les ingénieurs : montages financiers, estimation des coûts, conception des prototypes, des devis, des modes opératoires, gestion des chantiers

de son personnel en prônant un climat de travail « coopératif » et en offrant des conditions de rémunération compétitives incluant des régimes de retraite et de participation aux bénéfices. Entre 1950 et 1963, le PDG Ralph Cordiner poursuit une stratégie entrepreneuriale de diversification et de décentralisation. Il oriente GE vers le secteur informatique. Dans les années 1950, GE imprime ses « livres bleus », soit cinq ouvrages décrivant en détail les principes et les pratiques de gestion que doivent