Swot Du Tourisme Marrakech

l’environnement, compte tenu de nos possibilités et contraintes ? D’où une double analyse : interne et externe. Confrontation des deux méthodes  Méthode SWOT © www.e-tahero.net - Portail des Etudiant d’Economie – Professeur Thami BOUHMOUCH 2 © www.e-tahero.net - Portail des Étudiants d’Économie Professeur Thami BOUHMOUCH -2- Marketing Opérationnel SWOT Streagth Weakness Opportunity Threat ANALYSE Externe Interne  Position de l’entreprise Opportunité / Menaces Forces / Faiblesses

présentation ultérieure Métro (ex Makro): Métro présent au Maroc depuis 1991 dans le domaine du cash & carry, a été rachetée en 1997 par le groupe allemand Métro. Elle dispose à ce jour de six établissements situés à Casablanca, Salé, Fès, Agadir et Marrakech. Le chiffre d'affaires du groupe était de 300 millions d'euros environ en 2002. Métro a entamé, la même année, une modernisation de l'ensemble de ses unités et leur passage sous enseigne Métro. Acima : Acima, créée au début de l'année 2002, résulte

scolaire : 2009 – 2010 Plan INTRODUCTION 1. PANORAMA MONDIAL DU SECTEUR AUTOMOBILE 2. ANALYSE DU SECTEUR AUTOMOBILE MAROCAIN 3. ÉTUDE BENCHMARKING RELATIVE AU SECTEUR AUTOMOBILE 4. ANALYSE SWOT DU SECTEUR AUTOMOBILE MAROCAIN 5. PERSPECTIVES DE DEVELOPPEMENT DU SECTEUR 6-INVESTISSEMENT DANS LE DOMAINE D’AUTOMOBILE AU MAROC 7. ENJEUX DU SECTEUR AUTOMOBILE MAROCAIN 8-L’AUTOMOBILE BMW 9. HISTORIQUE DE LA BMW 10-PROBLEMATIQUE 11-METHODLOGIE

interne et externe. Confrontation des deux méthodes  Méthode SWOT AXE I : LES DÉCISIONS STRATÉGIQUES AXE I : LES DÉCISIONS STRATÉGIQUES E ENN M MAARRKKEETTININGG Le marketing : un processus en 3 temps : © www.e-tahero.net - Portail des Étudiants d’Économie Professeur Thami BOUHMOUCH - 2 - Marketing Opérationnel © www.e-tahero.net - Portail des Etudiant d’Economie – Professeur Thami BOUHMOUCH 3 Streagth Weakness Opportunity Threat SWOT Opportunité / Menaces Forces / Faiblesses Etudes de marché

......................................................................................... 53 III. DIAGNOSCTIC STRATEGIQUE Analyse SWOT, de LAFARGE ciments ......................................... 59 a. Introduction ................................................................................................................................ 59 b Matrice SWOT ............................................................................................................................ 59 IV

du Groupe RAM à 100 %, Créée le 28 mai 2004. Elle est spécialisée dans l’activité Charter et le transport de passagers dans les liaisons point à point entre la province marocaine et quelques villes européennes. Son siège est basé à l’aéroport de Marrakech Menara, elle dispose d’une flotte de 6 appareils Boeing 737-400 de 168 places. Air Sénégal International: Créée le 2 Novembre 2000, Air Sénégal International desserte l’Afrique de l’ouest et l’Europe. Le capital est détenu à 51% par Royal Air

7 a- Présentation générale des offices de tourisme :......................................................................... 7 - Définition du terme Office de tourisme : ................................................................................ 7 - Principales missions d’un Office de tourisme : ....................................................................... 7 b- Présentation de l’Office National Marocain de Tourisme : ...........................................

28/02/07: 4950 MAD 8000 7000 6000 2500 1000 janv-06 janv-06 févr-06 mars-06 avr-06 mai-06 juin-06 juil-06 août-06 août-06 sept-06 oct-06 MASI nov-06 déc-06 janv-07 févr-07 5000 Lafarge Ciments Focus Lafarge Ciments 1 Analyse Swot Forces • • Leader national du secteur avec une part de • marché de 40% en 2005; Adossement à un grand groupe national et international (SNI et Lafarge) profitant de leur savoir-faire en matière d'organisation, • d'optimisation de la production et

Véhicules Importés d'Occasion(VIO) 1.6. analyse du secteur par region 2. ÉTUDE BENCHMARKING RELATIVE AU SECTEUR AUTOMOBILE 2.1. POPULATION ET PIB 2.2. INDUSTRIE AUTOMOBILE 2.3. AGE DU PARC 2.4. EMPLOI ET SALAIRES 3. ANALYSE SWOT DU SECTEUR AUTOMOBILE MAROCAIN 3.1. FORCES 3.2. FAIBLESSES 3.3. OPPORTUNITES 3.4. MENACES 4. ENJEUX DU SECTEUR AUTOMOBILE MAROCAIN 4.1. FIN DE LA CONVENTION ENTRE L’ETAT ET LE GROUPE FIAT 4.2. CONJONCTURE INTERNATIONALE DIFFICILE

Slimane, Belksiri, Sidi Allal Tazi, Dar Gueddari, Zemamra, Ksar El Kébir, Zaio et Casablanca.. L'industrie laitière, compte 12 sociétés et coopératives implantées dans différentes zones de production à Casablanca, Agadir, El Jadida, Fès, Marrakech, Kénitra, Oujda, Tétouan, et Fkih Ben Salah. Considérant les opportunités offertes dans le secteur de l'agroalimentaire, la réglementation marocaine a introduit des normes de qualité et a élaboré des textes visant la modernisation des