Syndicat des transports d'Île-de-France

est le salon des professionnels de la restauration rapide et de la filière snacking. Il s’adresse à l’ensemble des intervenants de ce marché en pleine évolution qui s’impose d’ores et déjà comme l’un des piliers de la consommation Hors Domicile en France. Reflétant ce dynamisme, la quatrième édition du salon met l’accent sur la diversité des offres et présente un programme enrichit et renouvelé en 2010 avec la mise en place d’un Foodshow accueillant les créations et démonstrations de chefs se succédant

Vers une économie territoriale et durable notions clés et champs d’actions pour appréhender les projets territoriaux de développement durable dans leur versant économique teddif territoires, environnement et développement durable en Île-de-France www.teddif.org décembre 2012 2 www.teddif.org teddif En dépit d’un engagement toujours plus important des collectivités en faveur de stratégies territoriales de développement durable (agendas 21, plans climats territoriaux...), il est frappant

(réaménagements immobiliers, constructions nouvelles, apparition de nouveaux services…). L’espace autour de ces 10 gares, destinées à être de véritables pôles d’échanges multimodaux (PEM), va être réorganisé pour y faire converger les autres modes de transports collectifs ou individuels. Ces aménagements immobiliers et urbains entrent également dans la logique de la SNCF qui veut « réinventer les gares du 21ème siècle en en faisant des lieux confortables, conviviaux et commodes, des petits morceaux de

collectives : • un accompagnement individualisé pour faciliter la mise en relation avec des institutions (écoles, lieux de soins, bailleurs sociaux, mairie, caisse d’allocations familiales, commerces, etc.) ou pour favoriser l’insertion sociale (transports en commun, sorties familiales, etc.) ; • l’intervention peut aussi se réaliser sous forme d’actions collectives regroupant des personnes ou des familles sur des problématiques communes et permettant des échanges, des partages d’expériences (des

municipaux faisant prévaloir les intérêts artistiques sur les intérêts commerciaux de l’exploitation (CE, 21 janvier 1944, Leoni, Recueil Lebon, p. 26) ; puis à des cinémas en plein air, par climat chaud et durant la période estivale (CE, 12 juin 1959, Syndicat des exploitants de cinématographes de l’Oranie, Recueil CE, p. 363 ; AJDA 1960.II.177, concl. Mayras) ; à l’exploitation d’un palais des festivals et des congrès (Tribunal des conflits, 19 décembre 1988, Ville de Cannes c/ Ponce, Receuil CE, tables

37,11 % Société financière Groupe Perrier 100 % Cars Perrier 79,87 % 20,13 % SCIPerrier 40 % 60 % Eurailco GmbH 50 % Trans Regio 75,1 % MDINA Bus 20 % SLT 50 % SELT 49 % Bombela Operating Company 51 % PÔLE TRANSPORTS PÔLE INGÉNIERIE PÔLE VALORISATION DES ESPACES 2 Rapport annuel 2007 Variations de périmètre Au cours de l’exercice 2007, les sociétés suivantes ont été intégrées au périmètre de consolidation : – Groupe Cars Giraux (agglomérations

continuité du service publique :le pouvoir d’embaucher plus de personnel, ou la réquisition des agents grévistes. CE 1980 Syndicat CFDT des postes et télécommunication du Haut Rhin : l’administration peut embaucher en cas de grève. AU non du principe de continuité. La seul contrainte est que l’administration doit avoir recours a du personnel public. CE 1962 Syndicat Union des naviguant de ligne : possibilité pour le préfet d’avoir recours à la réquisition du personnel gréviste, toujours au

l’hôpital de proposer les postes administratifs à spécificités, « davantage valorisants », dans le cadre d’un mouvement interne, pour offrir des évolutions de carrière intéressantes aux personnels en place. Il faut souligner que les relations avec les syndicats sont actuellement très tendues du fait de réductions d’emplois importantes. - volonté marquée d’accompagner éventuellement ce recrutement par un effort de formation auprès de la personne recrutée, dans le but de répondre à l’objectif de qualité de

n’est pas forcément une fatalité tLes 15-24 ans sont touchés de façon inégale : les moins diplômés sont les plus vulnérables tLoin d’être un « mal français », les difficultés d’insertion des débutants sont communes à de nombreux pays européens France p. 2 à 3 Précarité systématique, inutilité du diplôme... dix idées reçues sur les 15-24 ans face au marché du travail Opinions et stratégies, acteurs et entreprises Europe p. 4 et 5 Espagne, Suède, Royaume-Uni, Allemagne, Pays-Bas : partout la

qualification escalad’arbre délivrée par la fédération française de montagne et d’escalade. l’attestation de formation professionnelle «perfectionnement grimpeur encadrant dans les arbres» délivrée par les Accrobranchés Rhône-Alpes et les Accrobranchés d’Ile-de-France pour l’encadrement de l’activité accrobranche ; le diplôme d’initiateur d’escalade accompagné de la qualification escalad’arbres délivré par la Fédération française de montagne et d’escalade. Annexe 1.2. Règlement intérieur de Fourvière Aventures