Domination Par Les Couts Ryanair

pas contentée de l’activité de Tour Operator mais s’est également tournée vers l’acquisition d’hôtels, d’une compagnie aérienne (Corsair) et vers le développement d’un modèle de distribution exclusif. Ce développement a en outre permis une domination par les coûts. Pour en arriver à sa position de leader, Nouvelles Frontières a donc su mener à bien sa stratégie en suivant sa ligne directrice qui est le primat du développement (en termes de taille de l’entreprise) sur le profit. Cette position particulière

Communication externe qui nous permet de nous différencier de nos concurrents. Comment faire ? Il existe 3 stratégies marketing de base : * Différenciation Ex. SN Brussels Airlines avec son espace lounge et ses sièges confortables * Domination par les coûts Ex. Ryanair * Spécialisation Ex. Société de Jet privé pour des voyages d’affaire Noyau stratégique : * Le territoire * La régulaion * La justification 9. Les défis du marketing des services a) La différenciation

la mise en œuvre La vision externe * portefeuille d’activités * environnement * recherche des opportunités * éviter les menaces * secteurs d’activités * segments stratégiques * intensité concurrentielle * domination par les coûts * chaine de valeur * avantages perçus par le client La vision interne * portefeuille de ressources * tangibles et intangibles * financières * matérielles * humaines * savoir-faire * hétérogénéité

différents. Un das (domaine d’activité stratégique) regroupe un type de clients pour un produit avec une technologie pour la satisfaction d’un besoin sur un marché. Ex : Ce n’est pas une subdivision de la structure d’une entreprise, par exemple Ryanair et le vol Charleroi-Malaga, c’est le vol Charelroi-Malaga pour aller à Malaga, avec …. Ex : Les comptables avec un logiciel comptable avec comme technologie une interface bancaire pour gérer un payement. NB : Il faut dans notre présentation qu’on

Stratégie d’activité → DAS (Domaine d’Activité Stratégique : unité de raisonnement de base) → identifier les facteurs clés de succès sur un marché particulier. Domination par les coût (à ne pas confondre avec réduction des coût): énorme parts de marché, on a les cout les plus bas  on domine par les coûts. On associe le low cost (ex : Ryanair) Différenciation : être perçu par le client comme unique. Il faut préciser le facteur a chaque fois lorsqu’on a une stratégie de différenciation (ex : cout,

tendances qui le plongent d’une pratique à une autre, on remarque que dans un premier temps, la tendance était vers l’apparition des compagnies Löw Cost, qui ne manquaient pas de manifester leurs choix stratégiques, qui vont vers la réduction des couts, la diversification…Quoique c’était qu’une tendance, l’actuelle est basée sur une mise à jour des pratiques commerciales, orienté vers le développement de nouvelles recettes commerciales. Le choix d’un créneau s’est porté sur l’exploitation d’espaces

stratégiques[modifier] Stratégie formulée par domaine d'activité stratégique[modifier] Selon Michael Porter, il est possible de distinguer les stratégies génériques suivantes au niveau de chacun des Domaines d'Activité Stratégique (DAS) : Les stratégies de domination par les coûts, qui consistent pour un DAS à proposer la même offre que les concurrents, mais à un prix inférieur : c'est l'approche revendiquée par Hyundai dans l'automobile ou Leclerc dans la grande distribution. Pour cela, on s'appuie souvent sur l'effet

existe aussi des différentiations vers le bas. Elles consistent à proposer une offre épurée, moins élaborée mais aussi bien moins couteuse. On peut citer en particulier l’industrie du low-cost qui excelle dans cette stratégie avec des acteurs comme Ryanair pour le transport aérien ou encore Dacia pour la construction automobile. Michael Porter analyse la différenciation comme un des deux avantages stratégiques que l’on peut obtenir avec une large cible (cible { front large). Deux objectifs peuvent être

matrice Boston Consulting Group 21 B. La matrice Mc Kinsley 24 C. La matrice Ashnidge 25 Chapitre 5 : Les orientations stratégiques : les stratégies de domaines I. La spécialisation 27 A. Domination globale par les coûts 27 B. La différenciation 28 C. Domination globale par les coûts et de différenciation 29 D. La concentration de l’activité 30 II. La diversification 31 A. Définition 31 B. Les motifs de diversification 31 C. Le balancier stratégique 34 III. L’internationalisation

Commercialisation des produits standardisés : produit avec des cibles un peu partout dans le monde. (C’est Henry Ford qui a mis au point la standardisation qui renvoie à l’économie d’échelle) - Principe d’économie d’échelle : Baisse d'un taux constant, des coûts unitaire à chaque doublement de la production. Produire des grandes quantités permet de diminuer les charges fixes et variables. Il y a aussi un avantage technologique dans l'approche proactive. Mais celui ci peut être coûteux. - Information