Logistique Facteur De Compétitivité

standardisation de la production, l’identification des débouchées pour la surproduction, la redistribution des frais, etc. b. La croissance de la compétitivité qui suppose l’obtention des avantages compétitifs par rapport à la concurrente. Michael Porter4 met en évidence les facteurs qui conduisent à l’augmentation des exigences en matière compétitivité: les facteurs de production, la nature de la demande des biens et des services, le niveau de développement de l’appareil de production, les réglementations

et financiers Programme d’urgence de l’éducation nationale Revue à mi-parcours Système d’information géographique Technologie de l’information et de communication Très petite entreprise Unité de compte Union européenne Union du Maghreb Arabe Zone logistique multi-flux iii RÉSUMÉ ANALYTIQUE 1. La précédente stratégie de la Banque pour le Maroc (DSP), couvrant la période 2007-2011, a été approuvée par le Conseil d’administration de la BAD, en avril 2007. Alignée sur les priorités nationales, la

plus importants La France tient une place prépondé- rante avec sa position stra- tégique au cœur de l’Europe et de son marché de plus de 450 millions de consomma- teurs, un réseau de trans- ports dense et performant et des loyers en logistique plus faibles que ceux des autres pays européens. Contexte fortement concurrentiel La préposition « dans » nous oriente vers l’idée de situation et nous oblige à répondre à la question de la place des ports français, de la capacité de la France

synergies à développer et des avantages compétitifs à créer. Résumé : Cette recherche qualitative se propose d’identifier les facteurs clés du succès des cybermarchands français à prédominance alimentaire et de comprendre l’origine des avantages compétitifs des enseignes de ce secteur. La confrontation entre les résultats d’une revue de la littérature sur les facteurs critiques de succès et les enseignements tirés de l’analyse des expériences menées en France confirme que la multicanalité offre

Logistique : amphi 1 Plan : Poser le problème (problème liés à la logistique ) Organisation de l’enseignement Histoire de la logistique (quel problème on a eu comment on les a résolu ) Définition de la logistique Concepts fondamentaux Les questions auxquelles nous souhaitons répondre : Qu’est-ce que la logistique ? C’est une activité qui est en support des autres activités. Elles viennent à mettre à disposition de ceux qui réalisent une activité, les ressources matérielles et informationnelles

« Logistique des transports DÉFIS ET SOLUTIONS Logistique des transports DÉFIS ET SOLUTIONS ORGANISATION DE COOPÉRATION ET DE DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUES ORGANISATION DE COOPÉRATION ET DE DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUES En vertu de l’article 1er de la Convention signée le 14 décembre 1960, à Paris, et entrée en vigueur le 30 septembre 1961, l’Organisation de Coopération et de Développement Économiques (OCDE) a pour objectif de promouvoir des politiques visant : – à réaliser la plus forte

s'assurer que cette opération est possible à traiter. La mondialisation des marchés, les fusions acquisitions de sociétés…, un grand nombre de facteurs d’évolutions économiques appellent les entreprises à se doter d’outils performants pour connaître et réduire leurs coûts en approvisionnement, tout en garantissant une qualité optimale des services logistiques.     Face à une concurrence de plus en plus rude et un nombre croissant d’intermédiaires opérant entre les entreprises et les consommateurs,

même nature de clientèle même technologie 2- DIAGNOSTIC EXTERNE Analyser l’environnement et le marché pour déterminer l’impact sur l’activité de l’entreprise 1- Modèle PESTEL facteur politique facteur économique facteur socioculturel facteur technologique facteur environnemental facteur législatif 2- Modèle des 5 forces concurrentielles de Porter (1985) Menace des nouveaux entrants Pouvoir de négociation des fournisseurs Concurrence directe Pouvoir de négociation

leviers de la logistique durable Thierry JOUENNE, Professeur associé de Logistique Conservatoire National des Arts et Métiers (CNAM) 5, rue du Vertbois 75003 Paris Tél. : 01 53 01 80 61 E-mail: thierry.jouenne@cnam.fr Sommaire 1. Introduction 2. Définition et rôle de la logistique 3. Situation actuelle 4. Les quatre leviers de la logistique durable 4.1. 4.2. 4.3. 4.4. Fiabilité logistique Efficience logistique Réactivité logistique Eco-logistique 5. Vers une chaîne logistique durable 6. Conclusion

de notre pays. Nous avons ainsi lancé et mis en oeuvre des projets structurants, dont on citera en particulier, le grand complexe portuaire Tanger-Med, et ce an de donner une forte impulsion à nos potentialités logistiques et d’accroître nos capacités en matière de compétitivité…” Extrait du message de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, que Dieu l’assiste, au forum Economique mondial pour la région MENA (26 octobre 2010). Avec plus de 8 milliards de tonnes de marchandises transportés en 2010