Mission Chez Un Transitaire

méthodologie adoptée pour la réalisation des différentes tâches et les grandes acquisitions dans le cadre de ce stage. Enfin, nous allons analyser le thème en appuyant sur les différentes procédures comptables au sein de la société ainsi que les missions et tâches journaliers que l’on nous a attribuées durant ce stage. 5 Première Première partie : PRESENTATION DE LA SOCIET SOCIETE LA LIGNE SCANDINAVE Avant de développer notre thème, il nous parait primordial de présenter en premier

méthodes comptables). Une bonne connaissance des langues, des principaux courants d’échanges internationaux et des pratiques du commerce international lui permettra d’intervenir directement auprès des clients ou de partenaires étrangers (fournisseurs, transitaires, administrations etc.). Enfin, le logisticien sera concerné par toutes les méthodes modernes de traitement et de transmission de l’information. II.2 Organisation et exploitation de la chaîne logistique Le logisticien doit pouvoir mettre en

la réparation des équipements. On retrouve également dans le port sec un regroupement géographique de sociétés et  d’organismes  indépendants s’occupant du transport de marchandises tels que :  les transitaires, expéditeurs, transporteurs maritimes et terrestres, consignataires, conseil des chargeurs et la fourniture de services connexes entre autres, inspections douanières, services phytosanitaires, paiement de taxes etc…Le port sec pour désengorger

d’effectuer ce stage dans cette société dans le service transit et logistique pour avoir une expérience professionnelle dans le domaine que j’ai choisi à faire comme spécialité en Master. J’ai effectué comme tout le monde le fait des demandes de stage chez plusieurs entreprises y inclus FAGOR. L’école m’a été de grande utilité pour ce stage, il m’ont contacté pour faire un entretien avec la société car ils avaient besoin de stagiaires. Mes objectifs pour ce stage est de pratiquer ce que j’ai appris

Contexte de la vente Page 3-4 • Présentation de l’entreprise • Objectifs de la mission • Fiche prospect II- Présentation de l’offre commerciale Page 5-6 • Les points négociables et leurs conséquences • Justification de la solution proposée III- Préparation et organisation de la mission de vente Page 7-8 • Les outils d’aide a la vente • Evaluation des risques commerciaux

Ensemble du personnel et du matériel nécessaires pour qu’un navire puisse naviguer en conformité avec les règles internationales. Armement dans le milieu maritime se dit aussi d’une société qui exploite des navires. Delmas est donc armateur et armement. Chez Delmas, l’Armement est le service qui est en charge du personnel navigant, des approvisionnements, et du suivi technique et de la sécurité des navires. ARMEMENT TIERS Armateur autre que DELMAS aavec qui Delmas peut avir des accords,et qui peut être

Ensemble du personnel et du matériel nécessaires pour qu’un navire puisse naviguer en conformité avec les règles internationales. Armement dans le milieu maritime se dit aussi d’une société qui exploite des navires. Delmas est donc armateur et armement. Chez Delmas, l’Armement est le service qui est en charge du personnel navigant, des approvisionnements, et du suivi technique et de la sécurité des navires. ARMEMENT TIERS Armateur autre que DELMAS aavec qui Delmas peut avir des accords,et qui peut être

avaries peuvent entrainer divers frais (avaries frais) exposés en vue de préserver les objets assurés d’un dommage ou d’une perte matérielle ou d’en limiter l’étendue, l’ampleur et la gravité. Ex : dommages subis par une machine qu’il faut réexpédier chez le fournisseur pour la réparer et la faire revenir au point de destination en plus des frais de transports. 2.2- Avaries communes : L’avarie commune résulte d’une règle fort ancienne, spécifique au transport par mer en vertu de laquelle les sacrifices

groupage (une taxation spéciale est prévue pour ces conteneurs regroupant des marchandises de nature différente et dont l’empotage est réalisé par un transitaire-groupeur dans ses propres entrepôts). Dans une expédition FCL-FCL, les conteneurs pourront faire l’objet de tarifications particulières : - Parfois la location ; - Toujours le positionnement chez l’expéditeur ; - La traction du plein, si elle est réalisée en carrier haulage, c’est-à-dire par la compagnie ; - Les frais de chargement et les

groupe se prépare à passer à l’oral pour présenter son entreprise en 8’. Chaque réponse devra être justifiée/illustrée par des éléments tirés du cas.Questions à traiter :Présenter succinctement pour chaque entreprise :· Nom / Dirigeant· Nationalité· Mission· Chiffres clés· Étendue· Objectifs· valeurs· Stratégies concurrentielles (business) et stratégies de groupe (corporate)· le diagnostic stratégique : environnement externe, environnement internetEnvironnement : identifier les éléments de l’environnement