Optimisation De La Supply Chain Management Dans Le Transport Maritime

................. 162 CHAPITRE 3 Les stratégies de prix A B Les objectifs des stratégies de prix Les stratégies de prix utilisées pour le lancement d’un produit nouveau Les stratégies de prix par rapport à la concurrence Le yield management 163 .......................................................................................................... C D ......................................................................... 164 ................................

....................................................................................................................................................................................................................... p. 48 NOTES SECTORIELLES Transports terrestres .................................................................................................................................................................................................... p. 52 Pôle i-TRANS ................

L'insoutenable légèreté du transport léger 2002 Introduction 5 1. Les véhicules utilitaires légers dans le transport professionnel pour compte d'autrui 7 1.1. Les véhicules utilitaires légers 7 1.2. L'utilisation des VUL 7 1.3. L'utilisation pour compte d'autrui de VUL 8 1.3.1. La course urbaine 9 1.3.2. Le transport léger affecté aux opérations terminales pour la messagerie traditionnelle et express 9 1.3.3. La course à la demande 11 1.3.4. La tournée urbaine 13 1.3.5. La

............................ CHAPITRE 3 Les stratégies de prix A B C D Les objectifs des stratégies de prix Les stratégies de prix utilisées pour le lancement d’un produit nouveau Les stratégies de prix par rapport à la concurrence Le yield management ......................................................................... 163 164 165 165 .......................................................................................................... .....................................

MBA - Management des Ressources Humaines Promotion 7 Mémoire d’expertise L’évaluation de la performance de la fonction RH : De la théorie à la pratique des DG Anne Trépé Patrick Aubert Franck Bermond Jean-Marie Carrère Michel Delanoue Benoît Gouzi Octobre 2010 L’évaluation de la performance de la fonction RH : de la théorie à la pratique des DG Sommaire Introduction.............................................................................................................................

................. La maîtrise des risques dans l’industrie chimique .................... Les conséquences de la catastrophe de Toulouse ..................... L’avenir de l’industrie chimique : vers plus de transparence… ... La sécurité des transports maritimes : le cas de l’Erika ............. Un rapport d’expertise défavorable au groupe TotalFinaElf ...... Les enjeux financiers de la marée noire.................................. Vers une prise de conscience des compagnies…......................

et en Italie, il dispose d’un portefeuille de 38,5 millions de clients en Europe et d’un parc de production unique au monde. À ce titre, il entend jouer un rôle majeur dans la relance du nucléaire dans le monde. Il est de plus en plus actif sur la chaîne du gaz. Son modèle d’activité présente un équilibre solide entre activités régulées et concurrentielles. Par ses capacités de R&D, par son expertise et son expérience dans la production nucléaire, thermique, hydraulique et les énergies renouvelables

Stage en entreprise d'entraînement Gestion stratégique des organisations Intégration et stratégie d'entreprise Stage coopératif I Stage coopératif II Stage coopératif III Rapport de stage I Rapport de stage II Rapport de stage III Strategic Management Séminaire en gestion des organisations Lectures dirigées Lectures dirigées I Lectures dirigées II Lectures dirigées III Épistémologie Sujets spéciaux (administration) Sujets spéciaux (administration) Sujets spéciaux (administration) Sujets

filière automobile en matière de R&D et de Qualité ...................................................................................87 C - LES MUTATIONS DE L’OUTIL INDUSTRIEL ET LEURS INTERACTIONS AVEC L’ORGANISATION DU TRAVAIL .......95 1. De la chaîne d’hier à la plate-forme industrielle d’aujourd’hui......95 2. Vers « l’entreprise élargie » : une communauté d’intérêts ...........100 3. L’amélioration des relations entre donneurs d’ordres et fournisseurs .......................................

Nièvre - 60 Oise - 71 Saône et Loire -80 Somme - 89 Yonne Bassin Parisien Ouest : 14 Calvados - 18 Cher - 27 Eure - 28 Eure et Loir - 36 Indre 37 Indre et Loire - 41 Loir et Cher - 45 Loiret - 50 Manche - 61 Orne - 76 Seine Maritime Ouest : 16 Charente - 17 Charente Maritime - 22 Côtes d’Armor - 29 Finistère 35 Ille et Vilaine - 44 Loire Atlantique - 49 Maine et Loire - 53 Mayenne 56 Morbihan - 72 Sarthe - 79 Deux Sèvres - 85 Vendée - 86 Vienne Sud-Ouest : 09 Ariège - 12 Aveyron - 19 Corrèze - 23