Optimisation Processus Achat Approvisionnement

6. Ligne de conditionnement PET…………………………………..25 7. Processus de fabrication………………………………………….27 8. Contrôle qualité…………………………………………………..28 Partie III : département import 1. Mission…………………………………………………………...30 2. Articles importés………………………………………………....30 3. Procédures d’importation………………………………………...31 4. Dossier comptabilité……………………………………………..32 5. Achats…………………………………………………………....32 6. Indicateurs de performance

étaient bons. Par contre pour le commercial, pour que les indicateurs de stock soient bons il fallait réduire la taille des séries... Ceci a engendré une masse d'incompréhension dans beaucoup d'entreprises ! Or toutes ces tâches représentent des processus logistiques qu'il est possible de rationaliser pour améliorer la compétitivité de l'entreprise. Les départements logistiques ont donc vus le jour dans l'optique de traiter les flux pour laisser aux autres services le soin de s'occuper de leurs tâches

et enfin, la distribution et la vente de ces produits aux consommateurs. La compétitivité d'un produit sur le marché ne dépend donc plus de l'entreprise qui l'assemble ou qui le vend, mais bien de l'ensemble des entreprises impliquées dans le processus de fabrication de ce produit, donc de l'ensemble de la chaîne logistique. La mondialisation des échanges marchands, la diversification des sources d'approvisionnement, la spécialisation des sites de production, les transferts de flux inter usines

tard. En septembre 1987, un de mes clients qui avait choisi nos produits pour se lancer dans la téléalarme, me proposa de prendre en charge la totalité de la partie matérielle de son projet : gestion des achats, des installations, de la maintenance et de la formation du personnel. C’est pendant cette période que je rencontrais plusieurs personnes en relation avec des structures caritatives s’occupant de personnes en grandes détresses et en particulier,

dans l’une des disciplines Qualité, Environnement ou Sécurité, est couronné par la production d’un mémoire de fin d’études sanctionnant la fin de la formation. C’est dans cette optique que le présent travail intitulé «Optimisation de la qualité du processus achat/approvisionnement a SITRACEL S.A : rédaction, implémentation, suivi et évaluation des procédures a été élaboré». RESUME Dans un contexte économique et social caractérisé par la mondialisation, l'augmentation des exigences des clients, l'accroissement

I  La démarche de la mercatique achat * Chap II La stratégie de la mercatique achat * Chap III La fonction achat * Chap iv Le mix achat Pendant très longtemps on avait une image très administrative des achats. La personne n’avait pas une position stratégique. C’était une économie de production = Les Trente Glorieuses, croissance économique, pas de chômage, plein emploi, pleine consommation. 1970 : Temps de crise, crise du pétrole. La fonction achat devient plus négociatrice, réfléchir

sources d’approvisionnement jusqu’à leurs points de consommation ». Enfin, la dernière définition qui est plus abstraite et plus extensive, est proposé par les chercheurs français D. Tixier, H. Mathe et J. Colin en 1981 : « la logistique est le processus stratégique par lequel l’entreprise organise et soutient son activité. A ce titre, sont déterminés et gérées les flux matériels et informationnels afférents tant internes qu’externes, qu’amont et aval ». Section 2 : Domaines de la logistique dans

logistique de votre entreprise. Que vous soyez une petite entreprise en croissance ou une grande entreprise internationale, Shiptify offre une suite complète d'outils et de fonctionnalités pour vous aider à gérer efficacement l'ensemble de votre processus d'expédition et de logistique. Shiptify permet d’acheter du transport aussi simplement qu’un billet d’avion ou de train sur internet. Un tableau de bord automatise le calcul de tous les KPIs nécessaires au pilotage de l’activité des chargeurs.

.....................................................3 PROBLEMATIQUE .......................................................................................................................................4 PREMIER PARTIE : LA REORGANISATION DES PROCESSUS DE LA SUPPLY CHAIN ...............5 CHAPITRE I : PRESENTATION DE LA SUPPLY CHAIN ....................................................................5 1. Définition de la Supply Chain .............................................................

DE LA QUALITE DU DISTRICT SFAX NORD : II-1-1 Les activités couvertes par le système de management de la qualité au district Sfax Nord  II-1-2 Structure documentaire du SMQ du District Sfax Nord II-1-3 L’approche processus ET Cartographie des processus du District Sfax Nord II-1-4 Engagement de la direction II-2 ALLEGEMENT DU SYSTEME : II-2-1 PSS-07 avant l’allègement II-2-2 PSSs-01 avant l’allègement II-2-3 PSSs-02 avant l’allègement II-2-4 PSS Après