Segmentation Automobile Electrique

de la SWOT |Opportunités |Menaces | |Le développement durable : vers une réduction des émissions de CO² |Marché de l’industrie automobile saturé | |des véhicules en circulation |Concurrence internationale et locale | |Demande existante pour les moteurs diesel : offre des moteurs diesel|Partenariats

généraux d’assurance) 1973 – 1989 : le monopole de l’État est doublé d’un monopole d’activité des entreprises + suppression des intermédiaires : Spécialisation de la CAAR dans les risques industriels et de transport et de la SAA dans l’assurance automobile, les risques simples et les assurances de personnes Création en 1973 d’une société spécialisée en matière de réassurance (centrale d’achat de couverture de réassurance pour le compte du marché) et en 1985 d’une Société spécialisée dans les risques

L’analyse des fournisseurs 27 33. Politique de choix des fournisseurs 27 34. Démarche « premier cercle » 27 35. Démarche « relations fournisseur-responsable » 28 36. Valeurs de la relation Safran- fournisseurs 28 XII L’analyse et la segmentation des clients 28 37. Segmentation des clients 28 38. Stratégie vente-client 29 XIII L’analyse des concurrents et son positionnement 30 39. Bilan des concurrents marquants 30 40. Etude de la concurrence 31 41. Collaboration avec General Electric 31 XIV L’approche

direction. Déclenche un comportement. Marketing: méthode (préparer et réaliser l'action) qui applique une démarche (informer, choisir, budgéter, décider, planifier, passer à l'action et contrôler) mettant en œuvre des outils (études de marché, segmentation, test idée et produit, le mix) dans un ordre logique. Définition sociétale: Le marketing est un mécanisme économique et social par lequel les individus et les groupes satisfont leurs besoins et désirs au moyen de la création et de l'échange avec

- p.3 III- Biographie -------------------------------------------------------- p.5 Syntaxe dynamique des formes dans l’espace -------------------------- p.7 a- Les codes de la chronophotographie-------------------------------- p.7 b- Les automobiles en course ---------------------------------------- p.9 c- La couleur ----------------------------------------------------- p .11 III- Les bases d’un autre Futurisme : Art, Vie et Fête pour la reconstruction futuriste de l’Univers -----------------------------------------------

véhicules hybrides Responsables : Arman Avadikyan et Patrick Llerena Rédaction : Arman Avadikyan Février 2009 Rapport Final Recherches en socio-économie de l’innovation : Système d’innovation et innovation de système dans le domaine des véhicules électriques et hybrides à batterie et/ou piles à combustible (SIIS-VEH). Pour le marché n° 06 03 C0044 entre le BETA, Technopolis et l’ADEME dans le cadre du PREDIT (Groupe opérationnel 11 « Politique des Transports ») et du Plan Véhicules Propres et Economes

à Paris. Aujourd’hui aussi, les loueurs misent de plus en plus sur le développement de leur offre de location de véhicules « propres ». Ainsi, Europcar et Nissan ont signé un accord de partenariat portant sur la mise sur le marché de véhicules électriques avant la fin 2010. Comme les attentes des locataires de véhicules évoluent, on peut supposer que les loueurs devront revoir le modèle de la location courte durée et ses relations avec les constructeurs : auto-partage, véhicules propres, location

.................................................................. 16 2.1. Définition : ......................................................................................................................... 16 2.2. Le CAN dans l’industrie automobile : ................................................................................ 16 2.3. Autres applications industrielles : ..................................................................................... 17 3. Les couches OSI du Bus

MANAGEMENT STRATÉGIQUE Présenté par A. Barakat PLAN DU COURS Introduction: Définitions, notions et généralités sur la stratégie d’entreprise Chapitre I : Analyse de l’environnement et La segmentation stratégique Chapitre II : Les outils du diagnostic et d’aide à la décision stratégique 1) Matrice ANSOFF 2) Le modèle LCAG 3) Le modèle de Porter (chaine de valeurs) 4) Les modèles de portefeuille d’activité (Cycle de vie et les matrice BCG, ADL, Mckinsey) Chapitre III : Les orientations stratégiques

Industrie Automobile Table des matières Résumé ………………………...…………………………..……………………………. 3 I Introduction …..…………………………………………………..…………………... 4 1.1 Histoire de l’industrie automobile …………………………………………….. 4 1.2 Différents segments de l’industrie automobile ………………………………... 5 II Analyse de l’environnement ……………………………………………………….. 6 2.1 Etude de l’environnement macroéconomique avec le modèle PESTEL ……… 7 2.2 Etude de l’environnement microéconomique avec le modèle de Porter