Strategie Boeing

cinq heures trente. En 1960, les distances se rapprochèrent avec l’acquisition de deux caravelles, trois heures de vol pour la ville lumière. En 1970, les DC tirèrent leurs révérences et laissèrent la place à deux Fokker 27. Une année plus tard, deux Boeing 727 furent introduits. Cette progression de la flotte va se poursuivre jusqu’à 1993 où la flotte comptait 32 avions avant de revenir à son nombre actuel de 30 appareils. Les infrastructures : 1980 : construction de l’aéroport Mohamed V 1983 :

volonté internationale de mettre fin à une suprématie et une arrogance américaine. Trouver un graph avec les commandes d’airbus et de boeing A part Airbus, il n’existe que deux autres constructeurs importants : Boeing et McDonnell Douglas. Airbus a donc conduit à plus de concurrence et a permis de réduire la dépendance unilatérale vis-àvis des Américains. Boeing étant son concurrent principale. 2 I. The Story of AIRBUS 3 I. STORY OF AIRBUS Airbus was founded 1970 A300 for Air

| 2 . 1 . 4 Relever du numéro de série de la machine..................................11 | 2 . 1 . 5 Remettre la machine a l'armoire indiqué sur chaîne........................12 | 2 . 2 Maintenance préventive des U.P.A de la chaîne Boeing...........................12 | 2 . 2 . 1 Analyse du fonctionnement de la machine..................................12 | 2 . 2 . 2 Démontage de la machine pour la nettoyer.................................12 | 3. DIFFERENTES PHOTOS

1966. Celui-ci progresse au taux moyen annuel de 7,5 %, inférieur à celui de la période précédente. En 1965, Air France installe son siège social dans le quartier de Maine- Montparnasse. De nouveaux appareils sont mis en ligne, le Boeing 727 moyen-courrier (1968), et le Boeing 747 longcourrier (1970), le plus gros appareil commercial du siècle pouvant emporter environ 500 passagers. Ce dernier donne une nouvelle dimension au transport aérien commercial. L'aérogare d'Orly-Ouest, bien adaptée au trafic

Toulouse in France, It has significant activity across Europe and it produces around half of the world's jet airliners. Airbus Industries began in the mid-1960s as partnership of European aviation firms to compete with American companies such as Boeing, McDonnell Douglas, and Lockheed. After a try to build an “Airbus”, European aircraft manufacturers were aware of the risks of such a development and began to accept, that collaboration was required and to compete with the more powerful US manufacturers

secteur aeornautic et spatial civil et militaire). Airbus est un constructeur aéronautique européen qui a été créer en 1970 et dont la maison mère est à Blagnac à coté de Toulouse en France. Cette entreprise est particulière car elle à accès sa stratégie sur les echanges entre les pays européens. En effet, les pièces de l’avion sont construites dans différents pays européens: le royaume unis, Allemagne, France, Espagne… L’entreprise a décidé d’axé sa politique de communication sur l’internationalisation

pèsent sur l’entreprise en matière de recrutement Définition de la GPEC: Tout d’abords il est important de savoir ce que c’est la GPEC. La GPEC, Gestion Prévisionnelle des Emplois et Compétences, est l'anticipation et la planification de la stratégie de l'entreprise, ainsi que l'évaluation des compétences nécessaires à la réalisation du projet d'entreprise. Dans un contexte de concurrence internationale, l'entreprise doit adapter en permanence son Capital Humain. Et c'est la prise en compte

précise en 2010. Les prises de commandes sont en forte croissance, 10,6 milliards d’euros de commandes principalement dues à l’aéronautique civile. Ce qui annonce une amélioration de la situation pour ce secteur. Les gros porteurs (type Airbus A380 ou Boeing 787, voir Grands projets page 8), ont vu leur nombre de livraisons resté stable grâce aux commandes engrangées avant la crise. L’aviation d’affaires est nettement plus sujette aux cycles et subit durement la crise. Il en est de même pour les constructeurs

Stratégie Service dans l’Industrie Dassault Aviation Programme de maintenance des appareils : FalconCare En quoi FalconCare apporte de la valeur ajoutée au célèbre produit de Dassault et comment l’équipe Falcon a-t-elle pu intégrer cette orientation client/service à la politique industrielle de Falcon ? Table des matières Le Marché .................................................................................................................................................... 3 Gulfstream

rien du poids économique des compagnies aériennes : elles ont un impact direct ou décisif sur les revenus d'autres entreprises situées hors de leur catégorie. Les sociétés d'aéroport telles que BAA ou Aéroports de France, les avionneurs à l'image de Boeing et EADS (groupe auquel appartient Airbus), les constructeurs de moteurs comme Rolls Royce ou Safran et les nombreux fournisseurs de kérosène sont tous impactés par l'activité des transporteurs aériens à l'échelle mondiale. De nombreux pays avaient