Stratégie Implantation Honda

réguliers. Différentes stratégies de production ont donc été imaginées, du Fordisme aux systèmes actuels complexes. Ainsi, quelles révolutions ou évolutions chacune de ces stratégies a-t-elle pu apporter ? Pour y répondre, il est nécessaire de les traiter dans leur ordre d’apparition ; nous étudierons ainsi en premier lieu la voie initiée par Henri Ford (I), puis celle choisie par Alfred Sloan (II), pour ensuite basculer sur le continent asiatique avec les stratégies novatrices appliquées par

réalisé mais dans le fait qu’il fut le premier newcomer à réaliser son implantation. Le choix d’étudier la stratégie du constructeur français obéit cependant à d’autres considérations, et notamment au fait que la grille de lecture du GERPISA explicite tant son succès initial que ses récentes difficultés. D’après cette analyse, il existe en effet deux conditions essentielles de la profitabilité : la pertinence de la stratégie de profit par rapport au mode de croissance national du pays dans laquelle

l´entreprise.................................................................................................. 6 4. Stratégie et strutures organisationnelles de l´entrepise .............................................................................. 6 4.1 Stratégie « volume » et Structure Organisationnelle hierarchisée chez FORD...................................10 4.2. Stratégie « volume et diversité » et Structure Organisationnelle multidivisionnel Chez General Motor ........................

des firmes japonaises sur les marchés américains et européens avec le rachat de firmes occidentales renommées. Les firmes occidentales sont confrontées à un formidable défi tandis que les firmes japonaises démontrent leurs capacités à gérer des implantations à l'étranger. Une version précédente de cette communication a été présentée sous le titre “The Tire Industry : Globalization of French and Japanese Makers in Asia”, au colloque “ Japanese Foreign Direct Investment and Structural Change in the

des partenariats avec des clients, essentiellement en termes de conception de composants et de cartes. Cela impliquait que Solectron était capable de maîtriser la totalité du processus industriel, de la conception à la fabrication en volume. Des stratégies industrielles étaient également proposées afin de guider le processus de conception dans son intégralité. Elles comprenaient notamment l’achat des meilleurs composants, la gestion des outils industriels et la distribution finale. Solectron utilisait

underline the importance of the globalization in the multinationalization. This does not contradict the synthetic analysis results. We have then a " global localization " aspect of Japanese firms corresponding with their competitive advantages, the strategie advantage to be insiders in the European market and comparative advantages of each European countries as alternative host country. Résumé Déterminants de la délocalisation et firmes multinationales. Analyse synthétique et application aux firmes japonaises

années 70 9 F. Les années 80 9 G. Les années 90 à nos jours 11 II / TOYOTA ET SA STRATEGIE PAR RAPPORT A SES CONCURRENTS 12 A. Le Toyotisme 13 B. Le JAT ou juste a temps 13 C. Le Kanban 14 D. Le modèle Lean 15 E. L’autoactivation de la production 17 F. Sa place dans le sport automobile 18 G. Son implantation dans le monde 18 III / SA POSITION ACTUELLE ET LES RESULTATS DE SA STRATEGIE 19 A. Analyse concurrentielle suivant la démarche de Porter 19 B. Distinction

détenant, par le biais de filiales, tout ou une partie du capital, sont responsables d’au moins un tiers de la production mondiale (avec un PIB mondial de 60 780 milliards de dollars en 2008) et de deux tiers des échanges mondiaux. Ce sont leurs stratégies planétaires, jouant sur la délocalisation de la production et le déploiement mondial des ventes, qui alimentent la mondialisation. Elles en sont les principaux agents. Les FTN pratiquent un commerce intrafirme (ou dit aussi intragroupe). Ce commerce

Stratégie Manuel Cartier Hélène Delacour Olivier Joffre Conseiller éditorial : Christian Pinson Professeur à l’Insead © Dunod, Paris, 2010 ISBN 978-2-10-055063-0 Les auteurs remercient Christian Pinson pour l’aide apportée dans la rédaction de cet ouvrage, associant relectures précises et conseils pertinents. Table des matières Avant-propos 1 I. Introduction 1. Les décisions stratégiques 1. La nature des décisions stratégiques 2. Les deux niveaux de la

et externalisation  7.L’analyse de la chaine de valeur II. La chaine de valeur et le management international 1.Reconfiguration de la chaine de valeur de l’entreprise 2.Les différentes organisations possibles de la chaine de valeur 3.Les stratégies industrielles  4.Les formes d’engagement international  Conclusion La bibliographie  Introduction : La recherche systémique du profit par l’ entreprise a conduit celle-ci à adopter tout les moyens possibles pour diminuer les couts de