Syndicat des transports d'Île-de-France

Auxiliaire Spécialisée Vétérinaire (ASV) Auxiliaire Vétérinaire Qualifié (AVQ) ASV = Titre Homologué par le GIPSA Groupement d’Intérêt Public Santé Animale. Le GIPSA est composé du Syndicat National des Vétérinaires en Exercice Libéral (SNVEL) et du Ministère de Agriculture et de la Pêche (MAP).Le GIPSA travaille en étroite relation avec la Commission Paritaire Nationale pour l’Emploi (CPNE) de la branche professionnelle. Objectif de la formation : Les métiers d’AVQ et d’ASV nécessitent une

des Parisiens. Le métro est inséparable de la capitale de la France. Prenons une heure ou deux, & descendons quelques marches dans le sous-sol. Une visite s’impose ! Un peu plus de 200 km de voies et 301 stations réparties sur 16 lignes. Le métro est parcouru par plus de 700 rames, dont la vitesse maximale est de 70 km/h. À l’heure de pointe du matin, la RATP met en service jusqu’à 563 trains. Chaque jour, le métropolitain transporte 5,16 millions de voyageurs en moyenne. Pour aller au travail,

territoire d'Outre-Mer Superficie : 1 128km² Population nombre : 394 173 Habitants ( au 1er janvier 2013 ) 349Habitant au km² Capitale : Fort de France Place du tourisme sur le territoire : 1 080 000 nuitées en 2013 487 359 touristes accueillis en 2012 93 515 croisiéristes en 2012 Langue : Français/ Créole Décalage horaire/France : En été -6 heures décalage et en hiver -5 heures en moins de décalage Temps de vol : 9 heures Religion : principalement catholique Mais aussi

démocratie participative cela est intrinsèquement liée à la mise en place d’une stratégie de communication capable de créer « un échange », « un espace public » entre les citoyens. La démocratie participative, une figure de communication ? La France manque d’originalité et de dynamisme en matière de démocratie participative, bien souvent cela reste davantage un thème de dissertation que de pratique véritable. De ce fait, la démocratie participative représente une gamme restreinte de pratiques

services, l’équilibre et la cohésion économiques, sociales et culturels de la société. C’est d’ailleurs la recherche de l’efficacité au niveau de l’équilibre et de la cohésion économiques qui a constitué l’enjeu principal de la décentralisation opérée en France dans le domaine des services publics locaux, ceux-ci ayant le mérite d’être le plus prêt du citoyen. Le transfert de la compétence historique étatique aux collectivités territoriales se justifie donc par un besoin d’efficacité accrue. Ce besoin d’efficacité

Code des transports PARTIE LEGISLATIVE PREMIERE PARTIE : DISPOSITIONS COMMUNES Article L1000-1 Sauf dispositions contraires, les transports terrestres régis par le présent code s'entendent des transports qui s'effectuent entre un point d'origine et un point de destination situés sur le territoire national. Article L1000-2 Les dispositions de la présente partie s'appliquent sans préjudice des accords internationaux régissant certains modes de transport, infrastructures et ouvrages. Article

Professionnelle UE LX1P1 JEBARI Siham DEGRAS Alan MOUHOUB Ouafi Sommaire I. Introduction ………………………………………………………. p.4 II. Description du secteur …………………………………………….. . p.4 III. Principaux syndicats et organismes professionnels du secteur…… p.6 IV. Entreprises du secteur (PME en France et Multinationales)…….. p.10 V. Résumé de l’article de presse figurant en annexe…………………. p.12 VI. Petite annonce et son analyse avec la grille de décryptage……….. p.13 VII. Conclusion : Evolution

VANDEWALLE Rédaction : Syndicat Mixte du Parc Conception - réalisation : Soleis Communication Impression : Service Imprimerie de la Région Île-de-France SOMMAIRE AVANT-PROPOS PREAMBULE n n n n n n n n Une approche intégrée, inhérente au développement durable Une charte reposant sur des études fines du territoire et élaborée dans la concertation Les engagements des signataires et la portée de la charte Association des villes-portes et communes associées Le rôle du syndicat mixte d’aménagement et

professions de santé (UNPS) en son article 55, la loi du 13 août 2004, avait entendu créer une instance unifiée de représentation des professions de santé, composée de 46 représentants syndicaux de l’ensemble des professions de santé, adhérents de 26 syndicats reconnus représentatifs au plan national. Cette instance s’était vu reconnaître des prérogatives particulières par la loi : avis relatif aux décisions de l’UNCAM concernant l’admission au remboursement, capacité de négociation d’accords-cadre interprofessionnels

COMMISSARIAT GENERAL DU PLAN Transports urbains : quelles politiques pour demain ? Président Roland Ries juillet 2003 COMMISSARIAT GENERAL DU PLAN Transports urbains : quelles politiques pour demain ? Président Roland Ries Rapporteurs généraux Gwenaëlle Quillerou Luc Baumstark Rapporteur Christian Vilmart Avec la collaboration de Bruno Hérault Avant-propos par Alain Etchegoyen Commissaire au Plan La ville, c’est d’abord de l’espace. Les hommes structurent cet espace