Syndicat des transports d'Île-de-France

tramway ? Aménager le site des Murs à pêches : Les secteurs de densification préférentielle pour les années à venir à Montreuil sont essentiellement placés sur le Plateau, à l’Est de la commune. Ils sont dépendants, en principe, des projets de transports en commun. Le site des Murs à pêches est délimité, sur le plateau, par les rues Saint-Just, rue de Rosny, rue Nungesser, rue du clos des Arrachis, rue Maurice Bouchor et rue Pierre de Montreuil. Ce périmètre correspond aux sections BZ et CJ du cadastre

Introduction Un pôle intermodal est un lieu de desserte et d'échanges de voyageurs entre différents modes de transports collectifs au moins de niveau régional. Il s'agit d'un nœud modal où un flux important de personnes circule. Cette plate-forme de transport peut ainsi générer des problématiques de congestion et être perçue comme un frein aux mobilités quotidiennes des usagers des transports collectifs. L'aménagement de ces pôles s'inscrit donc, le plus souvent, dans les lignes directives des politiques

l'environnement avec plus de 270 000 salariés. Son objectif est de concilier la préservation de l'environnement avec l'activité humaine. En effet, elle s'occupe en particulier de la gestion de l'eau, veille à la propreté des déchets , s'occupe de certains transports de voyageurs et participe aux distributions d'énergies. Avec leur slogan «l'environnement est un défi industriel», Veolia affirme une vision novatrice en associant l'industrie avec l'environnement qui jusqu'à présent sont des termes considérés

d’éducation pour l’année |Décision tactique. | |scolaire à venir. | | |3. Le conseil régional d’Île-de-France décide |Décision stratégique. | |de la reconstruction du lycée de la commune de Villeneuve. | | |4

les représentations et les batailles de pouvoir sont au cœur des débats. Ce dossier montre bien une chose : l’incapacité des élus d’Ile-de-France à produire une réflexion et un projet commun mais par contre les propositions Balladur vont certainement aller à l’encontre de leur pré carré et à ce moment là, il ne fait aucun doute qu’ils feront front commun. Le syndicat mixte est à l’heure actuelle composée de 70 intercommunalités et mairies dont le paysage politique est : 2/3 à gauche et 1/3 à droite

HISTOIRE (13 POINTS) I – QUESTIONS (7 POINTS) 1. Durant quel siècle a vécu Homère ? (1 point) Homère a vécu au VIIIe siècle avant J.-C. 2. Qu’est-ce que l’Edit de Nantes et de quand date-t-il ? (2 points) L’Edit de Nantes a été signé par le roi de France Henri IV en 1598. C’est un édit de tolérance qui met fin aux guerres de religions entre catholiques et protestants. 1 point pour l’année + 1 point pour la définition Brevet  Blanc  d’Histoire-­‐Géographie-­‐Education  Civique  

| | |Les grèves en France |3 | |La France, pays de la grève, du mécontentement et de la conflictualité ? | | |Les Transports publics. |

présentation s’inscrit dans le contexte de la mise en œuvre de la Loi du 4 août 2014 portant réforme ferroviaire et création du nouveau groupe public SNCF en 2015. En son sein, SNCF Mobilités regroupe l’ensemble des activités de transport de voyageurs et de marchandises, en France et à l’international et SNCF Réseau réunit RFF et SNCF Infra pour assurer la gestion du réseau ferroviaire français. En application de la norme comptable IFRS 5 (activité destinée à être transférée), la branche SNCF Infra est

Géographie & Éducation civique THÈME 2 La France contemporaine Présentation du thème Ce thème regarde bien sûr la géographie puisqu’il s’agit d’étudier la population française à différentes échelles spatiales du territoire. Étudier les territoires des citoyens oblige à examiner comment sont organisés les espaces de proximité. Le pluriel est de mise car il existe plusieurs territoires de proximité selon les habitants, ou plus exactement, dans chaque territoire de proximité interviennent

.......................................................................................... 4 1.2 L’adduction, le traitement et l’assainissement de l’eau............................................................. 6 1.3 La gestion de l’eau en France : quels principes ? .................................................................... 7 1.3.1 Un contexte réglementaire dense...................................................................................... 7 1.3.2 Une gestion décentralisée