Accor Concurrents

facteurs 14 3. Théorie des attentes 15 II. Le Marketing RH, ou comment créer et améliorer la marque employeur 17 A. Une communication efficace en interne pour un Marketing RH réussi 20 B. Communiquer avantageusement en externe pour « bluffer » les concurrents… 20 C. … et attirer les clients 21 PARTIE 2 ..................................................................................................................................24 I. Le Marketing RH, une stratégie de valorisation de l’entreprise

Propriété Intellectuelle) = Distinction • Marketing : « La marque est un nom, terme, signe, dessin ou toute combinaison de ces éléments servant à identifier les biens ou services d’un vendeur ou d’un groupe de vendeurs et à les différencier des concurrents » (American Marketing Association) = Identification, Différenciation • Signifiant (signe reconnaissance) & Signifié (évocateur de sens) Les dimensions d’une marque [pic] • NOM -patronyme : Citroën, Lacoste, Hertz, Yves Rocher -origine

champs d’application de l’étude Dans cette étude, nous avons effectué une comparaison des programmes de fidélité de groupes internationaux : Starwood, Marriott, Hilton et Accor. Ce choix est tout à fait subjectif. En effet, nous n’avons pu effectuer que 3 entretiens terrain sur Toulouse, concernant deux groupes hôteliers : Accor et Marriott, les autres dont le Crowne Plaza du groupe InterContinental et l’hôtel des Capitoul du groupe Best Western, ayant refusés. Il nous a donc semblé normal d’intégrer

« standiste ». L’objectif est d’accueillir les prospects ou encore des clients. Le choix du stand (surface et emplacement) est en soi un acte commercial et stratégique qui dépend du budget consacré à l’évènement, du positionnement vis-à-vis des concurrents. Pour optimiser la fréquentation de son stand, l’entreprise s’appuie sur d’autres techniques de promotion : elle fait appel aux techniques de marketing direct (= publipostage traditionnel, courrier, relance téléphonique, réseaux sociaux, cadeaux

nouveaux moyens de paiement comme par exemple les chèques cadeaux ou bien les tickets services sans avoir pour autant à utiliser la carte. Dans un second temps, on constate qu’actuellement ce type de monnaie a permis de développer une alliance entre ACCOR Service et MASTERCARD. De plus, en ce qui concerne les raisons sociales, on constate que la monnaie électronique est beaucoup plus facile à utiliser par la grande majorité des acteurs économiques. Pour terminer, la raison culturelle quand à elle

•Négocier ? Rechercher un compromis – Souvent indispensable – Peut faire gagner l’affaire – Peut satisfaire le client •Ne pas négocier ? Rester intransigeant – Parfois nécessaire – Peut faire perdre l’affaire – Peut frustrer le client 5 ©Académie Accor France Vendre et négocier Accentiv' Juin 2009 00/00/2007 6 Engager la négociation 7 Une exigence initiale élevée permet d'atteindre un résultat plus élevé Résultat final Niveau d'exigence initial 8 Règle d’or N° 1 • Tout finit généralement

jambon sec et la tarte aux pommes tiède. Des plats qui contribueront pour des décennies à faire la renommée et le succès de l'enseigne. * 1974 : Courtepaille devient filiale de l'enseigne hôtelière S.I.E.H. Novotel qui deviendra le Groupe Accor en 1983. * 1998 : Devient la première chaîne de restauration qui s'engage pour la satisfaction de ses clients ! La chaîne se dote d'un engagement : Satisfait ou remboursé portant

chambres Ibis Accor 357 31 274 Campanile Louvre Hotels 327 19 312 Formule 1 Accor 284 21 075 Etap Hotel Accor 245 18 890 Kyriad Louvre Hotels 213 12 120 Première Classe Louvre Hotels 207 14 773 Balladins RMH 160 7 594 B&B Galaxie 111 7 567 Comfort Choice Hotels 99 5 433 Villages Hotels Villages Hotels 59 4 409 Chaînes intégrées — 3 à 4 étoiles ou assimilé Enseigne Groupe Nombre hôtels Nombre chambres Mercure Hotels Accor 280 25 957 Novotel Accor 124 16 091 Sofitel Accor 35 6 418 Holiday

matérielles. Les clients Présentation des premiers résultats. 1 2 3 4 5 Réponses aux questions 1. Il s’agit du plus gros avion commercial jamais construit. Il peut transporter jusqu’à 656 passagers. Son coût d’exploitation peu élevé en fait un concurrent sérieux pour Boeing. 2. Il existe sur le marché de l’aviation une demande forte de très gros porteurs de la part des compagnies aériennes.L’objectif principal d’Airbus est de concurrencer directement Boeing et son B747, en offrant un produit

9 7 A D E T E M Un client ayant investi dans une relation d’appren- tissage avec un fournisseur va se heurter à une bar- rière psychologique et pratique lorsqu’il envisagera de s’adresser à un concurrent. Cette barrière peut être due aux coûts de recherche, frais de résiliation de contrats, coûts d’incompatibilité de systèmes techniques, perte de récompenses liées au program- me de fidélisation ou, tout simplement, à la nécessi- té de