Automobile Integration Verticale

reverse... pour un prestataire de services logistiques Lead Logistics Provider (LLP) : pilotage de la chaine pour le client Reverse Logistic : traitement SAV, déchets, récupération non vendus, produits en fin de vie. DAS spécialité par métiers (automobile etc...) - -  - Détermination des couples Métiers / Missions de l’entreprise : Métiers : ce que l’entreprise sait faire et comment elle le fait o Les produits fabriqués o Les compétences mises en œuvre o Les technologies utilisées

s'engage envers un producteur, le concédant à ne pas recourir à des fournisseurs de produits concurrents et à respecter les limites du territoire de vente qui lui est concédé. Les accords de concession sont très nombreux dans le domaine automobile Le contrat de distribution. Le contrat de distribution est, quant à lui, conclu entre des distributeurs indépendant et un fabricant. Lorsque le fournisseur garantit au distributeur une exclusivité géographique on parle de distribution

L'intégration multinationale : 80's - 90's. Processus de dénationalisation des espaces éco au profit d'un espace régional ou mondial plus intégré (transnationalisation de la P°). trans = traverser, dépasser. - La globalisation : aboutissement d'une intégration totale et mondiale opérée par des réseaux privés transnationaux soumis à un minimum de contraintes ou d'allégeances communautaires. Des marchés homogènes apparaissent au niveau mondial ac des systèmes de prix homogènes (mise en place de réseaux

MENARA PREFA Encadré par : PROF. B. LEBZAR Présentation de l’entreprise Le groupe MENARA est Fondé en 1976 avec une première société dans le secteur des transports, il rassemble aujourd’hui 5 pôles d’activités (BTP, Transport, automobile, immobilier et divers), 15 sociétés et plus de 700 collaborateurs. Dans un souci de cohésion et de synergie, le groupe a annoncé la création de Ménara Holding en Janvier 2006. Cette Holding à travers des participations financières, gère et contrôle

pléthore de la documentation consultée, il a paru évident, pour situer contextuellement la démarche méthodologique de notre propos, que ce présent travail s´inspira, de deux grands modèles de développement économique caractérisés par l´industrie automobile tant Fordiste que Postfordiste (Toyotiste), dont l´évolution à travers le temps, a sérieusement influencé l´ émergence des plusieurs courants de pensées en termes organisationnels des entreprises et de gestion des ressources humaines, résumés par

et le luxe, Autres ?..  2 composantes:   Technique: synergies entre technologies Gestion du marché: marketing, approvisionnements, sous traitance,… 19/04/2011 M.Langlois EMN - U1 4 Métiers bien maîtrisés en France  Automobile  Aéronautique  Pneumatiques  Gaz liquides  Matériaux de construction  Nucléaire  Fonderie,forge,usinage,transfert,emboutissage,plastiques,électronique   Recherche :aérodynamique,hydraulique,mécanique,électronique Production:

partie du marché) et par son prix élevé. Offre améliorée: la valeur supérieure est évidente pour tous les clients potentiels et à prix équivalent l'offre améliorée serait très largement préféré. C'est le prix qui partage le marché. → Différenciation verticale. Offre spécialisée: il s'agit toujours d'une différenciation par le haut, mais dont l'effet n'a de sens que pour un segment en particulier, il n'y a plus d'unanimité des consommateurs quand au produit préféré, si les produits sont vendus au même

L’AERODYNAMISME Matière et Forme Groupe n°4 HISSIGER Grégory LÉCHOPIER Rémi MOMMEJA Francis INTRODUCTION   Dans le cadre de nos Travaux Personnels Encadrés, nous avons choisi de traiter de l’aérodynamisme et plus précisément de l’aérodynamisme automobile. Le désir de vitesse a toujours engendré une recherche constante et active depuis le début de l’automobile afin d’améliorer la pénétration des véhicules dans l’air. Ainsi, l’automobile va suivre une lente évolution vers la forme idéale de l’œuf

il s’agit d’une politique d’élargissement de la clientèle ou politique d’expansion géographique. Le développement du produit : politique de produit nouveau, politique de gamme. L’objectif est la détermination d’une gamme complète (ex secteur automobile) ou au contraire d’une gamme restreinte à travers une stratégie d’écrémage (ex produits de luxe). Elle procure un avantage compétitif certain. Avantages et risques de la stratégie de spécialisation : La spécialisation permet de générer des

sur 5 ans (1999-2004) auprès de 500 entreprises e Am du N, en EU et en Asie et démontre que l’éco mondiale nous laisse encore de nb choix. Des entreprises fast-tech où la techno évolue très rapidement ex. électronique, des secteurs low-tech ex. automobile, pièces détachées pr voitures, textile.. Différentes cultures : les firmes américaines ont toujours opéré dans une sT où les relations entre fournisseurs, fabricants et clients étaient organisées sur le mode de liens contractuels ( progression