Conteneurisation Des Marchandises

aussi sur les manuels actuels de Terminale L, ES, S. Depuis les années 1950, la croissance des échanges de marchandises est forte et continue : ils à un rythme 2 fois + rapide que celui de la production de biens et services. Les échanges représentent + du ¼ du PIB mondial. Ceci concerne avant tout les produits manufacturés (=¾ des échanges). Ils dépassent le commerce des autres marchandises (produits agricoles, miniers) depuis les années 1970-1980. Les flux de matières 1eres (dont pétrole ou produits

Remerciements Glossaire Résumé /Abstract Introduction générale Partie 1 : LE TRANSPORT MARITIME Chapitre 1: LE TRANSPORT MARITIME A L’ECHELLE PLANETAIRE I. L’évolution du transport maritime II. Evolution technique des conteneurs et le mouvement de conteneurisation III. Impact des tendances mondiales sur les ports et les économies Chapitre 2 : LE MAROC PORTUAIRE D’AUJOURD’HUI I. L’importance stratégique des ports marocains II. La tendance vers la spécialisation des ports marocains III. Aperçu sur la stratégie

Chapitre II : l’ingénierie logistique II.1 Le choix des incoterms II.1.1 Définition Avant d’envisager un transport de marchandise à l’international, il faut répondre à une question importante ; à quel moment les risques et les frais sont ils transférés à l’acheteur ? En 1936, et pour la première fois, la Chambre de Commerce Internationale (CCI), située à Paris, publie sous le nom d’Incoterms 1936 qui est la contraction "d’International Commercial TERMS"

internationales comme étant la pire depuis la grande dépression de 1929. Le FMI prévoit une chute de l’activité économique mondiale d’une ampleur inédite depuis la crise des années 30. Quant à la CNUCED, elle envisage une plus forte baisse du commerce de marchandises depuis 2009. Pour l’OMC, le commerce mondial peut enregistrer en 2020 une contraction qui varie entre 13% et 32% en 2020. La gravité de la pandémie du coronavirus a poussé le Maroc à mettre en place des mesures préventives drastiques en vue

LA LOGISTIQUE DU COMMERCE INTERNATIONAL SEANCE 1 : LE CHOIX D’UNE SOLUTION DE TRANSPORT Les éléments à prendre en compte pour le choix d’une solution se transport sont les suivants : * La nature du produit * Le poids et le volume des marchandises à transporter * Les délais de livraison à respecter * Le coût engendré par le transport * La distance géographique Les types d’emballage existants sont : * Le conditionnement : c’est l’emballage de vente (commercial), il représente

container de 40 pieds highcube. Ce genre de boîte utilisé en maritime est multimodal. B-Tarification selon les modes Pour la route : calcul d’un coup kilométriques pour un 44T 1) Les carburants 2) Les assurances matériels, du personnel et des marchandises 3) Les péages Achats/amortissement/financement Salaires, charges & frais de déplacement : ces paramètres vont être regroupés en 3 familles Lille-Marseille 1000km , charges fixe=156€ par jour et charge variables :42 ctms le kilomètre. Quel

échanges à travers le port de douala qui est une véritable plate-forme logistique. Le port autonome de Douala est propriétaire du domaine portuaire à savoir 1000 hectares donc 600 en cours d'exploitation et 400 en réserve foncière. Ainsi toute marchandise errante ou sortante dudit port, doit payer une taxe appelée redevance portuaire qui représente 10 % de ses recettes. Dans un environnement de développement du commerce international très concurrentiel, le PAD ressent ainsi le besoin de se rendre

plus dès lors de l'entrée de la marchandise dans le moyen de transport, mais lors de la prise en charge de la marchandise par le transporteur. Cette nouvelle notion est essentielle dans la compréhension des nouveaux Incoterms. Afin d'éviter l'obligation de créer trop de nouveaux Incoterms par l'émergence du fret aérien, il fut décidé de rédiger 3 nouveaux Incoterms applicables à tous les modes de transport. Parallèlement à cela, l'émergence de la conteneurisation, quant à elle dans le transport

en moins de 24 h. Depuis 50 ans, le transport des marchandises et des hommes est devenu plus rapide, plus important, meilleur marché. Les transports ont été caractérisés par la spécialisation (super tankers, porte-conteneurs), des prouesses techniques (TGV), une augmentation des volumes transportés : avions gros porteurs = 500 passagers 3 x + qu’en 1960 (le nouvel A380 a été conçu pour transporter de 525 à 853 personnes). Ces flux de marchandises reposent sur de puissants réseaux multimodaux (qui

monde. Introduction : • La mondialisation est la mise en relation généralisée des différentes parties du monde, d'abord par les échanges, puis par l'internationalisation de la production. La circulation désormais effrénée des capitaux, des marchandises, des services, multiplie les interdépendances entre des espaces centrés autour des plus grandes métropoles. La mondialisation caractérisée par l'effacement des réglementations et la mise en concurrence des territoires apparaît donc comme