Forces Concurrentielles Secteur Maritime

marchés ...................................................................................... 16 3.3 Etape 3 : Etudier l’environnement des marchés............................................................. 21 3.4 Etape 4 : Evaluer la position concurrentielle de l’offre territoriale................................ 22 3.4.1 L’étude de l’offre territoriale................................................................................... 22 3.4.2 L’étude de l’offre des concurrents ..................

soulèvent des problèmes pressants, en particulier dans les pays en développement et émergents. Ainsi, le transport est devenu un élément de plus en plus important contribuant à la prospérité économique de chaque pays et de chaque ville, conférant à ce secteur une importance considérable en termes de valorisation et de développement. Notre projet de fin d'étude se concentre sur l'analyse de la logistique et du transport urbain au Maroc, en se basant sur l'étude de cas des autobus exploités par la société

important de capitaux et d’apprécier davantage le rôle de l’ingénieur et du financier par rapport à celui du vendeur. La gestion commerciale occupait une place subalterne et était occupée indifféremment par les responsables de production ou délégués au secteur financier. L’avènement d’une société d’abondance, au début du XXè siècle, va déplacer le point de vue de la part des entrepreneurs : ceux-ci vont comprendre que s’il ne tient qu’à soi de construire des usines, il est complexe de conquérir une clientèle

l'union douanière. (exemple la principauté de Monaco, la république de sang marin, Andorre (que pour certaines catégories de marchandise)). Dans les dimensions géographique de l'union douanière il y a une dimension terrestre mais aussi aérienne et maritime. C. Les conséquences de l'union douanière. Initialement il était prévu qu'elle soit réalisée au plus tard au 1 juillet 1970. En pratique on considère qu'elle a été réalisée le 1 juillet 1968. Cela signifie que toutes les règles en

............................................................. 42 Recherche & Développement : ............................................................................................. 44 Entreprises secondaires / tissu économique / filières & secteurs : ...................................... 47 Valeurs et identité du territoire .............................................................................................. 50 Actions collectives structurantes....................................

moindre coût global. II-IMPORTANCE ET DOMAINES D’INTERVENTION DE LA LOGISTIQUE 1-Importance de la logistique L’importance de la logistique en entreprise se justifie par l’importance de la notion de service. Dans un environnement concurrentiel, le service est un élément prépondérant du maintien et de la conquête des parts de marché. Cette notion de service est elle-même fondée sur la combinaison de plusieurs facteurs dont les plus importants sont : qualité du produit- disponibilité du

ÉTUDE STRATÉGIQUE DES RESSOURCES HUMAINES PORTANT SUR LE SECTEUR DE LA CHAÎNE D’APPROVISIONNEMENT RAPPORT FINAL | AUTOMNE 2005 Les opinions et les interprétations figurant dans le présent document sont celles de l’auteur et ne représentent pas nécessairement celles du gouvernement du Canada. Copyright © 2005 Comité canadien des compétences en logistique (CCCL). Tous droits réservés. L’utilisation, totale ou partielle, de ce document, sa reproduction, son stockage dans un système d’extraction

planifier sa stratégie commerciale.  Y-t-il une demande pour mon produits ou mon service ? Assurer que le produit ou le service répond aux besoins des clients.  Qui sons mes compétiteurs ? Déterminer les principaux concurrents, essayer d’évaluer leurs forces et leurs faiblesses et comparer l’entreprise à ses concurrents.  Ou sont mes clients ? En localisant les clients potentiels, l’entreprise aura plus de facilité à choisir un emplacement, à savoir quel type de promotion elle devra utiliser et quelles

pour l’emploi dans les pays d’où les entreprises délocalisent, mais parfois, elle peut constituer la seule solution pour sauver l’entreprise. Pour l’exemple d’ARMOR-LUX, l’intervenant nous explique que l’entreprise doit délocaliser pour rester concurrentielle sur les marchés qu’elle occupe (textile). Mais ARMOR-LUX est une entreprise particulière ; elle écoule les stocks de produits issus de la délocalisation dans les grandes surfaces. L’intervenant nous explique que c’est la seule solution pour qu’une

interne du cycle facturation/clients : cas du PAC » INTRODUCTION GENERALE Dès l’instant où il y a combinaison des facteurs de production en vue de la production de biens et services à but lucratif, la notion d’entreprise intervient, peu importe le secteur d’activité, la taille ou le statut juridique. Il en ressort que les hommes en tant que facteur humain sont appelés à se constituer en communauté, à s’organiser afin d’acquérir les ressources matérielles et financières adéquates qu’ils devront gérer