Management Cas Général Motors

un incendie ravage une partie des installations de la SAMIR, conséquent aux inondations de Mohammedia. * la démarche qualité adopté par la SAMIR, a abouti en 2004 à l’attribution du certificat conforme à la norme ISO 9001 V 2000 au système management qualité du laboratoire d’analyse de la raffinerie. * fin 2004-05, la raffinerie semble revenue dans une spirale positive, elle s’engage dans un projet de modernisation avec un consortium Italo-Turc. * 2008, la crise financière, la SAMIR

CERAM Expert - Centre d’Expertise Intelligence Economique & Knowledge Management - Ce document est disponible en téléchargement sur www.ceramexpert.net Plan de cours Analyse stratégique et organisationnelle, Mise en œuvre stratégique, Évoluer, changer et apprendre : comparaison entre Air France, France Télécom, Mecaplast et Shell. CERAM Expert - Centre d’Expertise Intelligence Economique & Knowledge Management - Ce document est disponible en téléchargement sur www.ceramexpert.net

village. Bien sûr qui dit mondialisation dit diversités. Diversité des clients et des marchés, diversité des gouts et des besoins. Diversité des mentalités et des habitudes de consommation. Diversité des attitudes face à la nouveauté, des styles de management, des modes de gestion, des approches de négociation etc. Même si elle reste limitée a marché local, une entreprise doit, pour réussir et devancer ses concurrents, être capable de déceler et identifier les opportunités que cette diversité peut présenter

Renault se classant quatrième constructeur mondial derrière General Motors, Toyota et Ford. En 2000 est crée Renault Samsung Motors, suite à l’acquisition par Renault des actifs de Samsung Motors Inc, qui lui met à disposition une capacité annuelle de production de 240.000 véhicules et d’une centaine de points de vente en Corée du Sud. Renault a reconnu que l'acquisition de Dacia, bien que moins coûteuse que celles de Nissan et Samsung Motors, était périlleuse. Cette acquisition permet toutefois

But : culture générale sur l’entreprise et la gestion à volonté pratique Ière Partie : Concepts, méthode et problématique Chapitre 1 : Gestion et théorie économique dans l’entreprise Définir la gestion : problème de définition, beaucoup de thèses, et pas de définition consensuelle sur la gestion. Théorie de l’entreprise. Depuis 70 : nouvelle théorie éco développée = théorie moderne ou institutionnelle de l’entreprise. Cette théorie vise à combler les lacunes de la théorie enseignée en microéconomie

SES ACTIONNAIRES 5.1 Renseignements à caractère général 5.2 Renseignements concernant le capital 5.3 Marché des titres de Renault 5.4 Politique d’information ✦ 265 266 268 273 277 de l’entreprise ✦ 2.2 Performances sociales 2.3 Performances environnementales 2.4 Notations et indices extra-financiers 2.5 Tableaux des objectifs sociétaux, sociaux 105 121 135 137 140 et environnementaux ✦ 2.6 Annexes sur l’environnement ASSEMBLÉE GÉNÉRALE MIXTE DU 27 AVRIL 2012 Présentation des résolutions

parmi les 5 premiers mondiaux en externalisation. Son activité est donc basée sur un marché unique et nous ne pouvons pas dissocier les métiers qui en découlent. En effet, le groupe possède 4 grandes catégories de métiers : • • • • Le conseil en management (Consulting services) L’intégration de systèmes et le développement d’applications (Technology services) L’infogérance (Outsourcing services) L’assistance technique et services de proximité (Local professional services) 2) Chiffres  clés

Japon. Une production plus anecdotique d’automobile existe également en Europe centrale et orientale, en Amérique du sud au Canada et Mexique et ainsi qu’en Asie-Océanie. La Chine est le principal producteur avec 17 millions de véhicules. Mais son cas est particulier car elle n’exporte que très peu de véhicules et sa production est principalement vendue sur son propre marché. L’Europe occidentale regroupe plus de 30 marques différentes et a produit en 2005 près de 21 millions d’automobile (sur

[pic] Master Management de Projet et Plateforme Offshoring Master Management de Projet Industriel Année Universitaire 2011-2012 Préparé par : Professeur Encadrant : Ahdidi Mounia Mr ZENNATI Nyazi Safaa Chiguer Imane Benyada Khalil Sommaire : Introduction : d’une stratégie d’intégration

la certitude que leur voiture fonctionnera parfaitement dès les premiers tours de roue et continuera à fonctionner sans problème alors que les autres véhicules nécessite américaines et européenne nécessitent des réparations, dans le meilleur des cas la seconde année. En effet Toyota a adopté de nombreuses méthode de gestion notamment le système de production Toyota (TPS) et la production Lean. Le TPS a été adopté par Toyota dans le but principal est de concevoir des voitures moins chères