Position Concurrentielle Eurocopter

p.15 h. Etude concurrentielle p.16 i. Opportunités/Menaces p.17 Analyse interne j. Indicateurs de performances p.18 k. Mix marketing RH p.23 l. Courbe de vie des collaborateurs p.25 Synthèse m. SWOT p.26 n. Matrice des enjeux p.27 o. Problématique p.27 SYNTHESE MANAGERIALE Le diagnostic ressources humaines permet aux entreprises de se positionner sur l’état de leur gestion des

est utile et c’est de ce qui est en lutte que naît la plus belle harmonie, tout se fait par discorde… Le combat est le père et le roi de toutes choses». Il est donc raisonnable de penser que la gestion ou le management des RH est une gestion de positions et logiques contradictoires : « celui qui nous menace, c’est celui qui nous construit », enraciné dans notre vécu, le vécu de l’organisation. Figure 1. Problématique des interfaces ou l’alchimie complexe Source : A. BERRICHI (2009), « L’évaluation

(la présence de concurrents identique dans deux produits conduit souvent au regroupement de ceux-ci dans un segment stratégique). Les Facteurs Clés de Succès : Un FCS est un facteur de création de valeur pour le client et un facteur d’avantage concurrentiel pour le fournisseur (reposant sur l’innovation, la qualité, l’économie de coût ou l’image de marque). C’est « ce qu’il faut savoir faire pour réussir sur le marché ». Quels sont les DAS d’Airbus ? En se basant sur les critères précédemment déterminés

concurrents identique dans deux produits conduit souvent au regroupement de ceux-ci dans un segment stratégique). Les Facteurs Clés de Succès : Un FCS est un facteur de création de valeur pour le client et un facteur d’avantage concurrentiel pour le fournisseur (reposant sur l’innovation, la qualité, l’économie de coût ou l’image de marque). C’est « ce qu’il faut savoir faire pour réussir sur le marché ». Quels sont les DAS d’Airbus ? En se basant sur les critères

segment Les stratégies concurrentielles retenues par l’entreprise Cerner la dynamique sensorielle de l’activité … Page 16 Le cycle de vie des secteurs et des marchés Voici une liste exhaustive des secteurs d’activités connus Le cycle de vie des technologies L’impact de la dynamique sectorielle sur les stratégies concurrentielles Evaluations des ressources internes et la compétitivité de l’activité … Page 19 La chaîne de valeur et les avantages concurrentiels La cartographie stratégique

professionnels du métier pour maintenir, accroître et fidéliser leurs portefeuilles clients. C'est pour cette raison que la démarche CRM devient primordiale pour les responsables marketing. Primordiale mais aussi, délicate à mettre en œuvre. Dans un monde concurrentiel, toutes les offres se ressemblent et tous les efforts des dirigeants marketing se font sur les baisses de coût. Il faut donc trouver de nouveaux moyens de différenciation pour séduire un maximum de clients. En effet, les clients d'aujourd'hui paraissent

un conflit ouvert l'idée qu'au sein de chaque organisation existe une politique comme pouvoir exercé le plus souvent dans un intérêt personnel Suite aux mutations technologiques, au fait que les organisations évoluent dans un environnement concurrentiel, et à la prise en compte de l'évolution de l'activité économique dans le temps, et des défis ou des enjeux économiques qui ont marqué l'histoire et qui justifient l'évolution du management, et qui justifient la naissance de divers courants de pensée

de nouveaux entrants tentent de pénétrer ce secteur lucratif et à fort potentiel de croissance. Fort de son énorme potentiel, le marché Chinois attire les convoitises et est au cœur des stratégies des deux grands avionneurs qui tentent de se positionner. Les Chinois, conscients de la convoitise qu’ils suscitent, tentent de profiter de cette situation de force en « obligeant » les deux avionneurs à s’implanter sur leur sol et à s’immiscer dans leurs processus de fabrication respectifs. Parallèlement

d’un service) et mineur ou marginal (car il s’inscrit dans le cadre de la structure existante). Par ailleurs, il s’agit d’un changement partiel. La direction d’EADS envisage une nouvelle structure avec trois divisions (Avions, Défense et espace, Eurocopter) au lieu de cinq. Cette réorganisation, qui concernerait l’ensemble de la structure du groupe (d’où un changement global), serait de grande importance et remettrait profondément en cause les équilibres entre Français, Allemands et Espagnols. Le

travers ce travail d’élargir nos connaissances en management, de connaitre davantage notre domaine industriel, les enjeux y associés, les différentes stratégies adoptés et la structure interne afin de faire face à la concurrence et marquer une meilleur position sur le marché. Nous tenons à lui exprimer nos vifs remerciements également pour sa générosité en matière de formation et d'encadrement. 7INTRODUCTION GÉNÉRALE L’industrie marocaine au niveau national ainsi que l'international présente dans plusieurs