Renault Et Le Taylorisme

1916 application division fonctionnelle tâches. L’entreprise doit prévoir organiser, commander, coordonner, contrôler. Il s’agit d’une organisation pyramidale. Idée de tâches simples pour un maximum d’efficacité. Ford contribue à la diffusion du taylorisme à la vitesse grand V et le prolonge avec le modèle tayloro-fordiste. Ford ajoute 3 principes : L’utilisation de convoyeur mécanique devant les postes de travail (travail à la chaîne) Standardisation des pièces produites (baisse des coûts de production

| |L’innovation est au cœur de la stratégie de Renault. Pour chaque véhicule, elle permet de proposer le meilleur de l’automobile en matière de design, de| |confort et de technologie. Grâce à sa politique d’innovation, Renault fait également référence sur la sécurité et l’environnement. Les concept-cars | |sont à la voiture de série ce que la haute-couture est au prêt-à-porter : un

méthodes et les techniques nées à la fin du XIX° siècle et qui participent à la seconde révolution industrielle arrivent à maturité pendant cette période des 30 glorieuses. Ainsi, en ce qui concerne les méthodes de production , le Fordisme et le Taylorisme (travail à la chaîne, standardisation des productions, chronométrage) sont définitivement adoptées comme règle d'organisation des unités de production. L'ouvrier qualifié sachant tout faire et dorénavant supplanté par l'ouvrier spécialisé formé

méthodes et les techniques nées à la fin du XIX° siècle et qui participent à la seconde révolution industrielle arrivent à maturité pendant cette période des 30 glorieuses. 
Ainsi, en ce qui concerne les méthodes de production , le Fordisme et le Taylorisme (travail à la chaîne, standardisation des productions, chronométrage) sont définitivement adoptées comme règle d'organisation des unités de production. L'ouvrier qualifié sachant tout faire et dorénavant supplanté par l'ouvrier spécialisé formé

entreprises par division entre conception et exécution Le Taylorisme a un certain succès en France dans les années 20’s : large utilisation chez Renault, Citroën… la CGT soutient (!), apparition des bureaux des méthodes, chronométrage, travail à la chaine… A la veille de la Seconde Guerre mondiale, près de 60% des ouvriers exerçaient des tâches n‘exigeant pas plus de trois jours de formation. 3.2. Les implications théoriques du taylorisme et leur critique L’économie libérale a pour principe

industrielle (cf. document 6 page 17) ? Par rapport à la première révolution industrielle, il y a recul relatif, dans l’innovation technique, du Royaume-Uni, mais progrès de l’Allemagne et des Etats-Unis. 3 p. 20, Le taylorisme appliqué par André Citroën - Quel définition donner du taylorisme d’après la conception du constructeur automobile André Citroën ? Il s’agit d’organiser de manière scientifique le travail des ouvriers, ce qui implique d’après A. Citroën d’aménager l’usine (par la présence de chaînes

peu dans le tertiaire. Les principales industries à l’époque : charbon, pétrole, sidérurgie, métallurgie, chemins de fer, automobile, aviation Dans ce contexte, l’école classique va essayer de voir le travail comme une science  l’OST A. Le Taylorisme : Taylor (1856-1915) appartient à une famille aisée qui travaille dans l’industrie. Il a fait son chemin tout seul avec son entreprise Midvale Steel Company Particularité, il a gravit tous les échelons. Il a eu une vision globale de l’entreprise

|général | | | | | | | |Adidas, Renault, Evian, Air France, |Médecins sans frontières MSF), |Mairie de Paris, URSSAF, Ministère | |Exemple |SNCF, La Poste… |Olympique de Marseille… |d’Education Nationale | |

tâches, ce qui augmente la cadence des tâches. Tout ca va aboutir à une organisation scientifique du travail (la méthode TAYLOR ou le Taylorisme). Le travail conçut par TAYLOR est un travail de robot. Le mot robot fait son apparition au début du 20ème siècle. Ce terme signifie corvée en tchèque. D’ailleurs en France le premier industriel français qui est Louis Renault qui voulait instaurer cette méthode, a du faire face a des grèves dès 1908. Henry Ford inventa le travail à la chaîne à détroit aux

délégués du personnel - Octobre 1946 : statut de la fonction publique : promotion, droit syndical, activité privée interdite,… - 1945 et 1946 : vague de nationalisations des secteurs stratégiques de l’économie (principales banques, transports, Renault, Charbons, gaz, électricité,…) et 1er Commissariat au Plan. L’Etat devient un acteur économique majeur, tout comme dans la plupart des pays européens. Le « Welfare State » s’installe aussi en GB (nationalisation des hôpitaux, droit à la retraite