Renault Et Le Taylorisme

trace de la première tentative d’organisation du travail. Nous la devons à Frederick Winslow Taylor*. L’illustre inventeur du Taylorisme met au point l’organisation scientifique du travail (O.S.T.) qu’il tire d’observations menées au sein d’entreprises sidérurgiques. L’O.S.T. décompose l’entreprise en silos et attribue à chacun d’entre eux une fonction précise. Le Taylorisme distingue ensuite la conception du travail de son exécution. Dans un premier temps, les ingénieurs pensent le système productif

§2 : Audit performance matières §3 : Audit performance main d’œuvre §4 : Audit performance flux Chapitre III : Description de l’audit de confirmation de production pleine cadence demandé par Renault-Nissan à ses fournisseurs Conclusion INTRODUCTION L’action de l’audit peut être le résultat de plusieurs objectifs, en l’occurrence l’audit de la fonction de production peut être envisagé pour le propre besoin de l’entreprise soucieuse

Organisation Scientifique du Travail (OST) vers 1890. Le modèle de rationalisation importé des Etats-Unis se répand vite et les ouvriers se retrouvent en plein cœur de la modernité. La France importe le Taylorisme avec Renault (ce qui a suscité de nombreuses contestations chez les ouvriers Renault). Les entreprises s’organisent de manière hiérarchique par soucis d’efficacité et il apparaît de nouveaux intermédiaires tels que les contremaîtres et les ingénieurs qui jouent des rôles important entre

au même moment 6) La rationalisation du travail : En 1880, l'ingénieur américain Taylor met au point l'OST ou taylorisme. Le travail de chaque ouvrier est décomposé en opérations simples (mêmes tâches surveillées par des contremaîtres et chronométrées). Il sépare le travail de conception de celui de réalisation. 1908, Henry Ford, constructeur automobile perfectionne le taylorisme : les ouvriers n'ont plus à se déplacer : ils travaillent en chaîne. L’invention de la chaîne permet de multiplier

modernisation du capitalisme français La généralisation du progrès technique grâce aux industries de pointe Les innovations étant des inventions qui connaissent un large succès commercial. Innovation de produits: moteur Diesel ou innovation de procédé: taylorisme. Essor des marchés internationaux. Innovation fer de lance de la prospérité. Vague d'innovation 1880s autour de la chimie, du pétrole. Passé 1900, innovation connaît un nouveau tournant. Comme l'a montré l'historien français François Caron dans

Evolution juridique des entreprises : La Société en Nom Collectif (SNC), associant un petit nombre d’associés, égaux en droit, et responsables sur leurs propres biens, de plus cette société a l’avantage d’associer des qualités complémentaires. Ex : Renault en 1898  La Société en Commandite Simple (SCS). Capitaux apportés par de proches parents. Et la Société en Commandite Anonyme (SCA), fait venir des capitaux par des banques d'affaire ou de dépôt. Puis la Société Anonyme (SA) est autorisée au

Généraliser à partir d’observations Rail – mobilité – transports routier, mariAssocier un fait et ses conséquences time… 2. La révolution des transports 3. La révolution du travail C- Une nouvelle organisation économique, le capitalisme libéral Taylorisme – Fordisme – travail à la chaîne – standardisation - consommaAnalyser un texte tion de masse Capitalisme libéral 1. De l’entreprise familiale à la Société anonyme – investissements société anonyme – capitaux extérieurs – actionnariat Banque d’affaire

Généraliser à partir d’observations Rail – mobilité – transports routier, mariAssocier un fait et ses conséquences time… 2. La révolution des transports 3. La révolution du travail C- Une nouvelle organisation économique, le capitalisme libéral Taylorisme – Fordisme – travail à la chaîne – standardisation - consommaAnalyser un texte tion de masse Capitalisme libéral 1. De l’entreprise familiale à la Société anonyme – investissements société anonyme – capitaux extérieurs – actionnariat Banque d’affaire

organisation du travail, l’innovation et la conception ce qui devient les sources de la valeur. Ce nouveau paradyme de la nouvelle économie touche tout les secteurs y compris celle de l’industrie. Ex : Renault. En 1950 Renault fabriquait plus de 85% de la voiture, aujourd’hui c’est 15%. Autrement dit, Renault conçoit mais ne fabrique plus. On fait appelle à des sous-traitant. La façon de travailler n’est plus la même Cette économie post industrielle est décrite par des ruptures. Pour passer de la société

complexe à cause des relations entre les entreprises notamment. Exemples : des parties de produits sont fabriquées en Asie et assemblées en France. Cette complexité s'explique par le fait que plusieurs entreprises participent à un produit. Exemples : Renault est à l'origine de 30% de la valeur ajoutée d'un véhicule, Airbus, Toyota. L'organisation des systèmes productifs s'est complexifiée avec le temps. Aujourd'hui, les entreprises ne sont plus des lieux à l'intérieur desquels on a des départements séparés