Ryanair

phénomène « low-cost » et son modèle économique de développement  Pour la compagnie * Un seul type d'avion pour réduire les coûts d'entretien. Il s'agit le plus souvent de Boeing 737 ou d'avions de la gamme Airbus A320 (Boeing 737-800 pour Ryanair et A319 easyJet par exemple). * Escales rapides par le choix d'aéroports secondaires non encombrés (moins d'une heure). * Rotation au sol plus rapide par la simplification des procédures d'embarquement et la diminution du nombre de bagages

accélérés avec la crise. Celle-ci a donc bien modifié le management interne des entreprises. Par ailleurs, certains secteurs se sont a contrario développés et structurés avec la crise : les compagnies aériennes low cost ont ainsi su en profiter et Ryanair a vu son trafic augmenter de 18% sur l’année 2008. Cela s’explique par un business model adapté à la conjoncture et aux tendances de consommation qui en résultent ainsi qu’à une stratégie managériale bien particulière. Si ce management apparait optimal

Wii Fit™ and Mystery Case Files™: Million Heir™, good times are just seconds away. With the portable Nintendo DS™, gaming can also be an escape - a place to go for some "me" time, wherever and whenever. Jean-Pierre ROY – CNAM 2011 27 Exemple Ryanair Jean-Pierre ROY – CNAM 2011 28 Stratégie du challengercomment différentier l’offre? 1. Offrir des promotions si: • • • • • Possibilité de convaincre que le produit est comparable Consommateurs sensibles au prix Leader ne réduit pas aussi

salaires et l’augmentation du temps de travail et de la polyvalence. Le cas de RyanAir illustre cette déviation du « low cost ». D’après un documentaire sur Channel 4 (2007) Ryan Air ne respectait pas les règles de sécurité, épuisait ses équipages qui s’occupait du bon déroulement du vol, de la vente de produits divers pendant le vol et s’occupaient également du nettoyage des avions après le vol. En 2011 RyanAir a fermé sa base à Marseille suite à une mise en examen pour « travail dissimulé et

des ports maritimes de la région (19) ? NB : le % de citations correspond aux informations donnés par les voyageurs sur leur lieu de résidence secondaire Source : www.carcassonne.cci.fr 3. Quels sont les effets régionaux de l’installation de Ryanair à Carcassonne (20) ? 14 Géographie 1re Le croquis de la région L’ORGANISATION DE L’ESPACE DE LA RÉGION LANGUEDOCROUSSILLON Clermont-Ferrand, Paris Rhô ne AUVERGNE CLERMONTFERRAND MARGERIDE RHÔNEALPES Mende CAUSSES

d'une couleur aux teintes vertes ou bleues illustrant le nom « d'île Émeraude » donné à l'Irlande. De plus, la harpe celtique (instrument traditionnel Irlandais) orne aussi les logos de plusieurs grandes entreprises telles que Guinness ou encore Ryanair. Quelques exemples ci dessous : On peut ainsi voir que le côté celtique de l'Irlande, et la fierté qui en découle, est largement exploité en terme de marketing par les différentes entreprises du pays. Cependant un autre facteur important dans

salaires et l’augmentation du temps de travail et de la polyvalence. Le cas de RyanAir illustre cette déviation du « low cost ». D’après un documentaire sur Channel 4 (2007) Ryan Air ne respectait pas les règles de sécurité, épuisait ses équipages qui s’occupait du bon déroulement du vol, de la vente de produits divers pendant le vol et s’occupaient également du nettoyage des avions après le vol. En 2011 RyanAir a fermé sa base à Marseille suite à une mise en examen pour « travail dissimulé et

du transport aérien a généré une offre excédentaire, surtout de la part des compagnies low-cost. Au cours des sept dernières années, celles-ci sont à l’origine d’une baisse de tarifs de l’ordre de 45 %. (11) D’aucuns constatent que les concurrents Ryanair, Air Arabia, EasyJet, Transavia et Jet4you offrent un service « au pire équivalent à celui de RAM ». A l'aéroport, il n'est pas rare d'entendre des passagers excédés se promettre de « ne plus jamais voyager avec Royal Air Maroc ». Un guide de voyage

l’indépendance judiciaire » - de mener des actions en justice le temps de leurs mandats, ce n’est pas le cas du Président Sarkozy. Ce dernier, dans son plein droit, multiplie depuis son élection à la présidence les poursuites en Justice : contre Ryanair, contre le site du Nouvel Observateur ou encore contre l’ancien directeur des Renseignements Généraux Yves Bertrand. Dans un arrêt du 8 janvier 2010, la CA de Versailles que la Constitution n’interdisait pas au Président de la République d’agir en

ce n’est pas valable dans les secteurs qui n’ont pas de l’effet de volume. Plus dans un secteur en croissance, plus de besoin en investissements. Stratégie Business Illustration : le « business model » des compagnies aériennes low cost entre RYANAIR et easyJet * Maximisation du remplissage des avions (activités à coûts fixes principalement) ils ont des coûts fixes élevés. Les coûts restauration, les fuels sont les coûts variables. * Standardisation de la flotte d’avions (réduction des