Calcul De Cout Logistique

Belt Références Bill Les basiques de la Gestion industrielle et logistique Les basiques de la gestion industrielle et logistique Chez le même éditeur : GESTION DE PRODUCTION Hans Brandenburg et Jean-Pierre Wojtyna, L’approche processus Jean Bufferne, Le guide de la TPM Alain Courtois, Maurice Pillet et Chantal Martin-Bonnefous, Gestion de production John Drew, Blair McCallum et Stefan Roggenhofer, Objectif Lean Christian Hohmann, Guide pratique des 5S pour les managers et les encadrants Thierry

Enjeux de la logistique par Pascal EYMERY Ancien élève de l’École polytechnique et de l’École des Mines de Paris Président de l’ASLOG, Association française pour la logistique Directeur logistique d’Air France Industries 1. 2. 3. 3.1 3.2 3.3 3.4 4. 5. 5.1 5.2 6. 6.1 6.2 7. L’évolution de la démarche logistique................................................ La chaîne logistique ................................................................................. Dimensions de la performance

POLITIQUE LOGISTIQUE INTERNATIONALE A/ Définitions et évolution de la logistique C’est largement développé au cours du fin siècle : Force de croissance (7%) Croissance du commerce international est largement supérieur à celle du PIB mondial. L’Europe a pris une place importante dans le commerce mondial. On constate une internationalisation et une augmentation d’échanges. CROISSANCE DU VOLUME DES EXPORTATIONS MONDIALES DE MARCHANDISES ET DU PIB MONDIAL (1999 – 2000) (Variation annuelle en pourcentage)

  Un coût est une somme de charges. Exprimé en unités monétaire, il désigne la valeur de l’ensemble des ressources utilisées pour réaliser un produit ; le produit étant un bien de consommation ou un service.   En matière comptable, la valeur des ressources utilisées est affectée aux produits de deux manières. Lorsque la ressource a exclusivement servi à la réalisation d’un produit donné, sa valeur (charge) est affectée directement à ce produit. Il y a relation directe entre le coût et le produit

commerciaux : Ce sont généralement des charges qui se rapportent au service commercial. 2. La typologie des stocks Le stock permet de gérer les articles disponibles dans l'entreprise en vue de satisfaire les besoins à venir à l'aide d'outils logistiques et d'un système d'information performant pour l'organisation. Ces besoins seront à satisfaire au bon moment, dans les bonnes quantités et d'une manière permettant la bonne utilisation du stock. Si l'on n'est pas capable de satisfaire un besoin à

d’information dans la gestion des données et l’organisation des processus 2 1 L’évolution des SI dans les entreprises 3 Les systèmes de calcul (1ère génération) Premiers systèmes d’information apparus dans les entreprises L’objectif était de prendre en charge des calculs répétitifs et fastidieux (automatisation) Premières applications : calcul de la paie, comptabilité et suivi des quantités en stock bl é d é k Ces systèmes traitaient des données mais produisaient peu d’informations

des flux Chapitre I : Origines et définition de la logistique. La logistique représente la maîtrise des flux entrants et sortant au sein d’une entreprise. Un flux entrant est un flux de marchandise (matières premières) ou d’informations entrant dans l’entreprise pour qu’elle les traite. Les flux sortants sont qualifiés de la même manière sauf qu’ils correspondent aux sorties vers les clients de l’entreprise. Les définitions de la logistique sont multiples ; de nombreux auteurs ont fait ce constat

processus logistique Introduction : Avant de nous lancer dans un long voyage qui nous amènera à la vision globale de ce qu’est exactement la logistique (I) et, par suite à l’application de la notion au système de formation (II), il est préférable d’anticiper l’acception de l’expression nominale « logistique ». Nous proposons la définition donnée par Philippe Vallin en introduction de son ouvrage La Logistique : modèles et méthodes du pilotage des flux. Selon cette référence, « la logistique peut être

demande de transport augmente ou diminue dans son sillage1. Le transport routier de marchandises fait partie de la chaîne logistique définie comme étant l’ensemble des activités de transport, de conditionnement, de stockage, d’approvisionnement et des services connexes, ayant pour objet de gérer les flux de marchandises et les flux d’informations y associés dans des conditions de coût, de délai et de sécurité optimales2. Le transport routier de marchandises peut être effectué pour compte propre ou pour

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