Flexibilité Chez Toyota

insuffisante selon Adil Bennani, DG de Toyota qui nous a avoué que le secteur pourrait mieux faire. Cette croissance timide a été affectée par la coïncidence du mois de ramadan avec la période estivale, période propice à l’achat de voitures. De ce fait, les dépenses des ménages ont été affectées par les préparatifs de ce mois et par les vacances. Deux éléments qui, conjugués aux effets de la crise internationale, ont induit une croissance assez timide chez quelques concessionnaires. Cependant, Bennani

expérience du management de la recherche. Nous avons donc, avec Carlos Ghosn, créé quelque chose de nouveau. C’est ce que je vous exposerai après vous avoir présenté ce qu’était la recherche auparavant. La recherche chez Renault : le soutien devenu stratégique On fait de la recherche chez Renault depuis toujours, depuis que l’entreprise est née. Mais cela a longtemps consisté exclusivement en ce qu’on appelle le développement : les secteurs opérationnels, les bureaux d’étude, les usines, le secteur

organisations nationales. En revanche, si le système suppose un contrôle et ne peut plus supporter les coûts, les entreprises fusionnent pour acquérir leur liberté. Comment prévoit-on les emplois dans une entreprise ? Cours 1 : GRH : L’Emploi : Les flexibilités L’emploi salarié menacé ? L’articulation marché interne / Externe Hybride = Les cadres supérieurs sont recruté soit par promotion, soit en recherche dans le marché externe. Interne = plus l’entreprise est grande, plus le marché de travail

Lenvironnement socioculturel. Il sagit ici de lvolution du style de vie des consommateurs ainsi que des valeurs sociales , des gots et des besoins. Par exemple, limplantation dune entreprise dans une rgion peut avoir des effets trs positifs pour lemploi (Toyota France, Eurodisney) et de ce point de vue une entreprise peut directement ou indirectement participer au dveloppement dune rgion. Par ailleurs, les tudes de march envisagent toujours lanalyse de lenvironnement socioculturel dun pays avant de procder

en quantité importante, standardisation, minimisation des coûts d’acquisition et possession des stocks), la continuité (prévision des besoins, analyse de la santé financière des fournisseurs, relations de partenariat avec les fournisseurs), la flexibilité, (choix des fournisseurs pouvant s’adapter rapidement à l’évolution des besoins, amélioration des relations clients/fournisseurs), la qualité (intervention du client dans la conception et la fabrication des fournitures, recherche d’une régularité

moyens pour atteindre les orientations stratégiques choisies Arme concurrentielle Stratégie d’activité correspondante Coût Stratégie de domination par les coûts Hors coût Stratégie de différenciation du produit Innovation Stratégie technologique Flexibilité Stratégie organisationnelle Segmentation du marché Stratégie de focalisation 4) Le rôle de la stratégie S’adapter : supporter les changements dans les marchés (goûts, besoins nouveaux, évolution de la concurrence) et dans les techniques (de production

l'Inde. Avec 8,4 millions d'emplois directs, cinq fois plus d'emplois indirects et un chiffre d'affaires qui frôlait les 2 000 milliards d'euros en 2006 [chiffres de l'OICA], l'industrie automobile est un secteur clé de l'économie mondiale. La flexibilité des usines, la communication via Internet entre fournisseurs, concessionnaires et consommateurs, assure aux constructeurs l'adoption d'un système de distribution plus efficace du produit dessiné par le client. La bataille de la concurrence est déjà

ces facteurs et la façon dont ils sont mis en œuvre constituent la fonction de production. 1.2 Typologie de la production Différents types de productions existent. On peut distinguer ces types selon plusieurs critères et qui influenceront la flexibilité et l’efficacité du processus. a- Selon le processus technique  Production en continu : la fabrication des produits se fait par opérations successives sans interruption ( industrie de process, chimie) ;  Production en discontinu : la production

à ce que l’on pouvait croire (logistique=matériel, outils d’exécution), elle gère les flux physiques et doit par conséquent évaluer les flux d'informations associés qui sont immatériels. La logistique vise l’amélioration des synergies et de la flexibilité par l'organisation des ressources et donc la réactivité industrielle. La fonction logistique entretient donc des liens très forts avec le service responsable du système d'information de l'entreprise. Ces liens sont si forts, que de nombreux concepts

automobile en valeur depuis 1986 ..........193 Annexe 4 : Structure du marché de l’équipement automobile et de ses principaux acteurs.........................................................................195 Annexe 5 : La recherche et le développement chez les équipementiers .........197 Annexe 6 : Les grands distributeurs des marques françaises ..........................199 Annexe 7 : Organisation des réseaux de distribution automobile avant le règlement d’exemption de 2002 ........................