Michelin Intégration Verticale

Conception différente du métier de base - fabricant de chaussures de sécurité : leader - fabricant de chaussures : élargissement gamme - industriel de la sécurité : élargissement autres types de produits de sécurité (gants, vêtements…) Pneumaticien : Michelin (concentration pneus) Spécialistes du caoutchouc : Pirelli matelas - Dunlop balles de tennis... 23/01/2006 Séminaire de Stratégie présenté par Isabelle Decoopman 29 Les trois métiers du groupe ALCATEL COMMUNICATIONS FIXES équipement

produits laitiers, eaux, nutrition infantile, nutrition médicale b) La stratégie d’entreprise (« corporate strategy ») Le choix des domaines d’activités de l’entreprise et de ses métiers. 1. La nature des domaines d’activités Spécialisation Intégration verticale Diversification 2. La dimension des domaines d’activités Nationale Internationale (exemple : 60% des ventes réalisés hors de France, présence dans 140 pays) c) La stratégie d’activité (« Business strategy ») Le choix des moyens à mettre en

Saint-Gobain (p. 291) 27 Æ Recentrage du groupe Accor (p. 296) 28 Æ Synergies et cohérence au sein du groupe Disney (p. 308) 29 Chapitre 8 intégration verticale et externalisation �����������������������������������������������������������30 Æ L’intégration verticale de la maroquinerie de luxe dans les peaux de crocodile (p. 331) 31 Æ L’intégration verticale dans le secteur pétrolier (p. 332) 32 Æ Pourquoi les constructeurs automobiles produisent-ils leurs moteurs et pas les constructeurs aéronautiques

périodes • 1910-1930 Les grandes entreprises ont choisi des stratégies de spécialisation. Ex : Ford et sa Ford T, modèle unique à bas prix = économies d’échelle. • 1930-1950 : stratégie d’intégration verticale, contrôle de la filière de production de l’amont à l’aval. Ex : Michelin qui a développé son activité dans la production de caoutchouc. • 1950-1980 : Stratégie de diversification. On cherche à limiter les risques et saisir de nouvelles opportunités |

puissance peut se traduire par des exigences en matière de prix, de qualité, délais de livraison, ... Toute stratégie doit conduire à limiter ces pressions par : concentration (qui accroît le pouvoir de négociation). diversification des débouchés. intégration verticale (en amont ou en aval pour maîtriser les approvisionnements et débouchés. Stratégies Génériques selon PORTER Finalement, PORTER estime que pour affronter ces 5 forces concurrentielles, 3 types de stratégies sont possibles : - domination par

NTIC qui permettent de réduire les coûts logistique Les coûts logistiques doivent avoir une répartition optimale à la fois en amont comme en aval de la production entre les fournisseurs l’entreprise et les clients Notion d’intégration verticale : intégration en amont des achats au sein de la société. Ainsi il y a une meilleure maîtrise des coûts Faut-il créer un service achat ? Partie II Mise en œuvre de la démarche d’achats Définition d’une politique ou une stratégie dans l’entreprise

Maintien en Condition Opérationnelle Garantie Intégration système Produit • Aucune responsabilité sur le produit après sa vente La marge se fait sur les pièces détachées • Réponse aux défaillances du produit dans les limites de la garantie (anticipations de charge en conséquence) Pro-activité vis-àvis des problématiques d’usage du client Intégration possible de la maintenance de matériel d’autres entreprises privées Intégration totale avec le client (qui n’est plus propriétaire

Il y a la diversification verticale (intégration verticale) et horizontale. La diversification verticale peut se faire vers l’amont (approvisionnement) ou vers l’aval (vers le client), ce qui se traduit par l’acquisition de nouvelles compétences, par un renforcement du potentiel concurrentiel dans la filière d’origine. Si je m’intègre en amont, je sécurise les approvisionnements. En aval, je sécurise mes débouchés (exemple de Michelin). Permet aussi de maitriser des technologies

L'innovation technologique du pneu radial a permis au Français Michelin d'améliorer la qualité des pneus et de se développer à l'étranger en imposant son standard. Selon Porter (1985: 534), l'apparition de changements technologiques discontinus donne un signal très fort que le leader technologique d'un secteur peut être vulnérable, et dans l'industrie du pneumatique, le pneu radial a fourni cette rupture technologique qui a donné à Michelin la possibilité de contester la suprématie de Goodyear et Firestone

concurrence = entreprises qui se regroupent par rachat ou fusion. Naissance de l’idée de concentration, permettant domination marché et imposition prix : monopoles en Fce, trusts aux EU, konzerns en Allemagne, Zaibatsu au Japon. Concentration verticale : acquisition des entreprises de la matière 1ère au produit fini. Exemples : Standard Oil Company de Rockefeller, contrôlant 90% de l’industrie pétrolière US. US Steel Corp : 2/3 de l’acier US (fusion de Carnegie, JP Morgan, Moore). Concentration