Stratégie Mondialisation Honda

Stratégie Manuel Cartier Hélène Delacour Olivier Joffre Conseiller éditorial : Christian Pinson Professeur à l’Insead © Dunod, Paris, 2010 ISBN 978-2-10-055063-0 Les auteurs remercient Christian Pinson pour l’aide apportée dans la rédaction de cet ouvrage, associant relectures précises et conseils pertinents. Table des matières Avant-propos 1 I. Introduction 1. Les décisions stratégiques 1. La nature des décisions stratégiques 2. Les deux niveaux de la stratégie 2. La stratégie

nombreux et de natures diverses. On peut les regrouper en 5 facteurs : l’univers réglementaire : 4 Année universitaire Marketing International C’est un passage obligé, une contrainte qui s’oppose aux exportateurs. C’est parfois une stratégie protectionniste gouvernementale de certains états afin de protéger des lobbys. la nature intrinsèque du produit : les produits « Made in » : c’est leur origine qui fait leur valeur et répondent au concept de standardisation. les produits de grande

APPROCHE STRATEGIQUE ENVIRONNEMENT Se situer STRATÉGIE Agir ENTREPRISE Se connaître FORCES ET FAIBLESSES 1 ENVIRONNEMENT APPROCHE STRATÉGIQUE STRAT GIE Agir ENTREPRISE Se situer ENVIRONNEMENT Se situer La stratégie : Percevoir la nécessité des choix La connaissance de l’environnement L’entreprise dans la société L’entreprise et l’intérêt général Diagnostic stratˇgique Se conna ”tre FORCES ET FAIBLESES § final Se connaître FORCES ET FAIBLESSES L’analyse

3. Analyse interne
 21 3.1. Compétences clés (Forces et faiblesses de Renault) 21 PARTIE 2…………………………………………………………………………………………………………………………………..22 1. La stratégie de développement de Renault à l'orée du 21ème siècle est-elle pertinente ?......22 1.1 La stratégie……………………………………………………………………………………………………………………22 1.2 Pertinence de la stratégie/ environnement………………………………………………………………….….24 2. Quelle évaluation peut-on faire de l'alliance ?.........................................................

Acquisitions chinoises d’actifs américains. On observe de plus en plus d’achat d’entreprises américaines par des grandes entreprises chinoises. La plupart des entreprises chinoises appartiennent à l’état, le rachat d’entreprises est donc perçu comme une stratégie du gouvernement chinois. De plus on note une compétition croissante entre US et Chine pour le contrôle de ressources dans certaines régions du monde tel que l’Afrique, l’Asie du centre, le Moyen Orient et l’Amérique Latine. L’avantage de

des parts de marché, améliorer l’image de marque de Peugeot et de Citroën, renforcer leur positionnement à travers le succès des nouveaux modèles et des lancements futurs 508, DS4 (déjà lancés...) DS5, HY4 et s’appuyer sur l’innovation et sur une stratégie CO2. L’excellence opérationnelle, pour imaginer la voiture de demain dans ses quatre centres techniques, deux centres d’essais et un centre de design Etre un groupe global : aller chercher la croissance là où elle se trouve, en Chine, en Asie,

stable et certain. Aujourd’hui les entreprises sont malmenées par la concurrence et sont confrontées aux incertitudes liées aux crises. Pour subsister sur le marché et être les meilleurs, elles doivent tout mettre en œuvre : des objectifs, des stratégies, des politiques, des actions ; afin d’améliorer leur rentabilité, leur performance. Bien évidemment, pour atteindre une performance, il faut au préalable déterminer les facteurs sur lesquels on peut agir. Ce travail porte sur l’un de ces facteurs :

valorisation locale jusqu’à la conclusion en 1995 de la première convention sur la voiture économique avec le constructeur Fiat pour faire face au rétrécissement de la demande sur le produit national au profit de la voiture d’occasion importée. Cette stratégie de repositionnement a été poursuivie en juillet 2003 par la cession de la participation publique dans la Somaca (38% du capital) au constructeur français Renault et la conclusion, avec ce dernier, d’une convention portant sur le lancement de la nouvelle

pièces automobile en grande quantité tout en gardant une bonne qualité. Parmi ces équipementiers, Valeo, leader français, se démarquent en se focalisant sur le développement de technologies innovantes qui répondent aux besoins du marché. La stratégie du Groupe est basée sur deux axes de croissance principaux : réduction des émissions de CO2, investissement en Asie et dans les pays émergents. Cependant, la société française a connu certaines difficultés au début du XXIeme siècle. En effet

premier chapitre aborde six thèmes principaux. • Le but du marketing et la définition du marketing concept : l’orientation client. • La démarche du marketer et les concepts-clés du marketing. • Le marketing et la diversité des organisations. • La mondialisation des marchés. • La place du marketing dans l’organisation. • Les débats et controverses suscités par le marketing. © Éditions d’Organisation MARKETING : OBJET, DÉMARCHE ET DÉBATS But et définition du marketing Le marketing, en tant que